20-летний опыт работы в области микромоторов, полный спектр возможностей OEM/ODM в этой сфере.

Компания Changzhou Vic-Tech Motor Technology Co., Ltd. специализируется на производстве микромоторов и комплектующих с 2011 года. Наша основная продукция: микрошаговые двигатели, редукторные двигатели, подводные подруливающие устройства, а также драйверы и контроллеры двигателей. У нас есть команда разработчиков с 20-летним опытом в разработке двигателей, предоставляющая клиентам услуги по проектированию и разработке на заказ. Благодаря честности, надежности и качеству, Vic-Tech Motor стремится и впредь оставаться лидером в сфере продаж.
Описание: Это двигатель постоянного тока N20 с редуктором 1024. Двигатель постоянного тока N20 также является коллекторным двигателем постоянного тока с частотой вращения без нагрузки приблизительно 15 000 об/мин для одного двигателя. При подключении к редуктору двигатель вращается медленнее и с большим крутящим моментом. Выходной вал этого двигателя имеет D-образную форму, и при необходимости заказчик может выбрать вал с резьбой. Редукторы доступны со следующими передаточными числами: 10:1, 30:1, 50:1, 100:1, 15...
Описание: Это червячный редукторный двигатель постоянного тока с энкодером N20. Также доступен вариант без энкодера. Внешний диаметр двигателя N20 составляет 12 мм * 10 мм, длина двигателя — 15 мм, а длина редуктора — 18 мм (редуктор также может вмещать двигатель N10 или N30). Двигатель представляет собой металлический коллекторный двигатель постоянного тока с прецизионным металлическим редуктором. Червячная передача имеет малые размеры и большое передаточное отношение. Технология двигателей постоянного тока относительно проста...
Описание: Это двигатель с редуктором серии JSX5300, представляющий собой коллекторный двигатель постоянного тока с червячной передачей. Его выходной вал имеет D-образную форму диаметром 10 мм, а длина вала может быть изменена по индивидуальному заказу. Также имеется редуктор, который можно преобразовать в двухвальную конструкцию. Червячная передача может быть сопряжена с шаговым двигателем, поэтому клиенты могут выбрать вариант в соответствии со своими потребностями. Для непрерывной работы: никогда не допускайте нагрузку более 25 кг·см. Для запуска двигателя...
Описание: Это двигатель постоянного тока N20 с редуктором 10*12. Двигатель постоянного тока N20 также является коллекторным двигателем постоянного тока и имеет скорость холостого хода около 15 000 об/мин для одного двигателя. При подключении двигателя к редуктору он будет вращаться медленнее, но крутящий момент будет выше. Клиенты могут выбрать передаточное число в соответствии со своими потребностями. Доступные передаточные числа для редукторов: 2:1, 5:1, 10:1, 15:1, 20:1, 30:1, 36:1, 50:1, 63:1, 67:1, 89:1, 100:1,...
Описание: Это гибридный шаговый двигатель NEMA 17 с планетарным редуктором, диаметром 42 мм. Гибридные шаговые двигатели диаметром 42 мм могут быть оснащены высокопроизводительным редуктором, доступным в различных передаточных числах и длинах двигателя от 25 мм до 60 мм. Наши редукторы отличаются высокоэффективной и высокоточной планетарной зубчатой передачей. Используются в сочетании с миниатюрным шаговым приводом для снижения вибрации...
Описание: Это высокоточный шаговый двигатель с планетарным редуктором, собранный из ряда квадратных гибридных шаговых двигателей диаметром 35 мм (NEMA14) и цилиндрических планетарных редукторов. Длина двигателя для этого изделия обычно составляет от 32,4 до 56,7 мм, но возможны и заказы на двигатели нестандартной длины. Чем больше длина, тем выше крутящий момент двигателя. Кроме того, доступны два варианта угла шага двигателя: 0,9 градуса и ...
Описание: Этот двигатель представляет собой высокомоментный шаговый двигатель с замедлением диаметром 35 мм и высотой корпуса 35,8 мм. Выходной вал двигателя может быть оснащен шестернями и синхронными шкивами. После установки редуктора шаговый двигатель дополнительно делится на более мелкие шаги для увеличения крутящего момента и более точного управления. Стандартные передаточные числа редуктора включают 3,7, 3,82, 5,2, 5,36, 13,7, 14,62, 19,2, 20,51...
Описание. Данный двигатель имеет диаметр 25 мм и высоту 25 мм. Базовый угол шага двигателя составляет 7,5 градусов. После замедления редуктора разрешение угла шага может достигать 0,075~0,75 градусов, что обеспечивает точное позиционное управление и другие функции. Стандартные передаточные числа редуктора: 1:10 1:15 1:20 1:30 1:30 1:60 1:75 1:100. При подборе редуктора к шаговому двигателю используется...
Описание: 20BY45-20GB — это шаговый двигатель с постоянными магнитами 20BY45, оснащенный редуктором GB20 диаметром 20 мм. Угол шага для одного двигателя составляет 18°/шаг. При различном передаточном числе будут различаться скорость вращения и крутящий момент. Если заказчику требуется больший крутящий момент, мы рекомендуем использовать более высокое передаточное число. Если заказчику требуется более высокая скорость вращения, мы рекомендуем использовать более низкое передаточное число. Длина редуктора связана с длиной шестерни...
Описание: Это горизонтальный редуктор 1024GB, оснащенный микрошаговым двигателем диаметром 10 мм. Мы предлагаем различные передаточные числа на выбор, от 10:1 до 1000:1. Чем выше передаточное число, тем выше крутящий момент двигателя и ниже скорость вращения. Выбор передаточного числа зависит от того, нужен ли заказчику больший крутящий момент или большая скорость. Расчет производится по формуле: Крутящий момент = крутящий момент отдельного двигателя * передаточное число * КПД редуктора. Скорость вращения = крутящий момент отдельного двигателя...
Описание Шаговый двигатель 25BYJ412 в основном используется в принтерах, клапанах, системах управления потоками жидкости, системах позиционирования и других областях. Этот двигатель отличается малыми размерами, высокой точностью и прочностью. Встроенный редуктор обеспечивает передаточное отношение 1:10. Кроме того, используется выходной шток с упорной конструкцией, благодаря чему поршень может перемещаться вперед и назад без вращения. Сила тяги может достигать 10 кг. JST PH...
Описание: Это кольцевой редуктор с шаговым двигателем постоянного тока диаметром 20 мм. Сопротивление двигателя выбирается из значений 10 Ом, 20 Ом и 31 Ом. Передаточные числа кольцевого редуктора составляют 10:1, 16:1, 20:1, 30:1, 35:1, 39:1, 50:1, 66:1, 87:1, 102:1, 153:1, 169:1, 210:1, 243:1, 297:1, 350:1. КПД кольцевого редуктора составляет 58%-80%. Чем больше передаточное число, тем ниже скорость вращения выходного вала и тем выше крутящий момент. Заказчик...
Описание: Это шаговый двигатель диаметром 15 мм с червячным редуктором. Червячная передача имеет 1 и 2 зубца, что можно понимать как 1 и 2 зубца соответственно. Количество зубцов выбирается в зависимости от передаточного отношения, а КПД червячной передачи относительно низок и составляет 22-27%. Заказчик может выбрать передаточное отношение редуктора по своему усмотрению: 21:1, 42:1, 118:1, 236:1, 302:1, 399:1, 515:1, 603:1, 798:1, 1030:1. Помимо этих передаточных отношений, заказчик может выбрать...
Описание: Этот миниатюрный шаговый двигатель диаметром 8 мм оснащен прецизионным металлическим редуктором размером 8 мм * 10 мм. Базовый угол поворота двигателя составляет 18 градусов, то есть 20 шагов на оборот. Благодаря эффекту замедления, обеспечиваемому редуктором, разрешение конечного угла поворота двигателя может достигать 1,8~0,072 градуса, что позволяет использовать его во многих областях, требующих точного контроля положения вращения. Доступны передаточные числа 1:20, 1:50, 1:100, 1:250...
Описание: Это комбинация миниатюрного шагового двигателя диаметром 10 мм и прецизионного металлического редуктора. Кроме того, мы предлагаем на выбор двигатели диаметром 6 мм, 8 мм, 10 мм, 15 мм и 20 мм. Угол шага этого двигателя составляет 18 градусов, то есть 20 шагов на оборот. Благодаря эффекту замедления редуктора, разрешение угла поворота двигателя может достигать 0,05–6 градусов, что позволяет использовать его для различных задач...
Описание. Линейный двигатель SM10 — это специальный линейный двигатель нашей компании, шаговый двигатель с ходовым винтом и антиротационным кронштейном. Ротор с гайкой, ходовой винт перемещается вперед или назад по мере вращения ротора по часовой или против часовой стрелки. Он преобразует вращение двигателя в линейное движение за счет относительного перемещения внутреннего ротора и винта. Двигатель имеет шаг 18 градусов. Расстояние между шагами составляет 1 мм.
Видеоописание: VSM36L-048S-0254-113.2 — это шаговый двигатель сквозного типа с направляющим винтом. При вращении ротора по часовой или против часовой стрелки верхняя часть винтового стержня должна быть зафиксирована, а направляющий винт будет перемещаться вперед или назад. Угол шага шагового двигателя составляет 7,5 градусов, а расстояние между выводами — 1,22 мм. За один шаг вращения шагового двигателя...
Описание: VSM25L-24S-6096-31-01 — это шаговый двигатель с внешним приводом и направляющим винтом. При вращении ротора по часовой или против часовой стрелки ходовой винт вращается в механизме, а стержень винта не перемещается вверх и вниз. Угол шага шагового двигателя составляет 15 градусов, а расстояние между шагами — 0,6096 мм. За один шаг шагового двигателя перемещается на 0,0254 мм. Винты двигателя могут быть изготовлены на заказ в соответствии с...
Видеоописание: SM20-020L-LINEAR SERIAL — это шаговый двигатель с направляющим винтом. При вращении ротора по часовой или против часовой стрелки направляющий винт перемещается вперед или назад. Угол шага шагового двигателя составляет 7,5 градусов, а расстояние между выводами — 0,6096 мм. При одном шаге вращения шагового двигателя перемещается на 0,0127 мм. Этот продукт является запатентованным продуктом компании. Он преобразует вращение двигателя в...
Описание: Это шаговый двигатель с постоянными магнитами диаметром 20 мм и латунным ползунком. Латунный ползунок изготовлен на станке с ЧПУ и имеет двойной линейный подшипник для обеспечения надежной опоры. Тяговое усилие ползунка составляет 1~1,2 кг (10~12 Н), и оно зависит от шага ходового винта двигателя, напряжения управления и частоты управления. В этом двигателе используется ходовой винт M3*0,5 мм. При увеличении напряжения управления и снижении частоты управления...
Описание: Шаговый двигатель SM15-80L имеет диаметр 15 мм. Шаг винта M3P0.5 мм (шаг перемещения 0,25 мм. При необходимости можно использовать деление шага), эффективный ход винта составляет 80 мм. Двигатель оснащен белым полиоксиметиленовым (POM) ползунком. Изготовление методом литья под давлением позволяет сэкономить средства. Также возможно изготовление ползунка из латуни по индивидуальному заказу…
Описание: Микрошаговый двигатель VSM10198 широко используется в фотоаппаратах, оптических приборах, линзах, прецизионных медицинских устройствах, автоматических дверных замках и других областях благодаря своим малым размерам, высокой точности, простоте управления и другим превосходным характеристикам. Эффективный ход ходового винта двигателя составляет 40 мм, ходовой винт — M2P0.4, базовый угол шага...
Описание: VSM0806 — это линейный микрошаговый двигатель. Винтовой стержень имеет размер M2P0,4 мм, а шаг резьбы выходного вала составляет 0,4 мм. Вращение винта осуществляется за счет упора, создаваемого винтовым стержнем. Базовый угол шага двигателя составляет 18 градусов, и двигатель совершает 20 шагов в неделю, поэтому разрешение перемещения может достигать 0,02 мм, что обеспечивает точность управления.
Описание: VSM0632 — это прецизионный микрошаговый двигатель. Шаг резьбы выходного вала составляет M1.7P0.3 мм, а вращение винта осуществляется за счет винта и его опоры. Базовый угол шага двигателя составляет 18 градусов, и он совершает 40 шагов в неделю, поэтому разрешение перемещения может достигать 0,015 мм, что обеспечивает высокоточное управление. Благодаря своим малым размерам, высокой точности, простоте управления и другим превосходным характеристикам...
Описание: Этот шаговый двигатель с постоянными магнитами имеет диаметр 20 мм, крутящий момент 60 гс·см и может развивать максимальную скорость 3000 об/мин. Двигатель также может быть оснащен редуктором, угол шага двигателя составляет 18 градусов, то есть 20 шагов на оборот. При использовании редуктора разрешение угла поворота двигателя при замедлении достигает 0,05–6 градусов. Подходит для решения множества задач, обеспечивая точное управление положением вращения. Катушка...
Описание: двигатель 20BY45-53, диаметр вала 20 мм, высота вала 18,55 мм, расстояние между монтажными отверстиями 25 мм, угол шага вала 18 градусов. Каждая деталь изготовлена с использованием прецизионных пресс-форм. Поэтому, по сравнению с аналогичными изделиями, данный продукт обладает преимуществами стабильного вращения, малого момента затяжки и высокой эффективности. Стандартная высота выходного вала двигателя составляет 9 мм, а выходное отверстие двигателя может быть изготовлено на заказ...
Описание: VSM1519 — это прецизионный микрошаговый двигатель. Его выходной сигнал использует винт M3 для выполнения линейного перемещения и создания тяги, что позволяет использовать его непосредственно в качестве исполнительного механизма для выполнения действий, требуемых заказчиком. Базовый угол шагового двигателя составляет 18 градусов, и он совершает 20 шагов в неделю. Таким образом, разрешение перемещения может достигать 0,025 мм, что позволяет достичь...
Описание: VSM1070 — это миниатюрный высококачественный малошумный шаговый двигатель. Диаметр двигателя составляет 10 мм, высота двигателя — 10 мм, расстояние между монтажными отверстиями для крепления двигателя — 14 мм, а высота выходного вала — 5,7 мм. Высота выходного вала двигателя может быть изменена в соответствии с потребностями заказчика. Стандартный выходной вал двигателя оснащен медными шестернями (модуль зубчатой передачи...).
Описание. Шаговый двигатель — это двигатель, который преобразует электрические импульсные сигналы в соответствующее угловое или линейное перемещение. Он имеет несколько обмоток, объединенных в группы, называемые «фазами». Последовательно подавая энергию на каждую фазу, двигатель будет вращаться по одному шагу за раз. Благодаря управлению шаговым двигателем с помощью драйвера можно добиться очень точного позиционирования и регулирования скорости...
Описание: VSM0613 — это микрошаговый двигатель. Диаметр двигателя составляет 6 мм, высота — 7 мм, диаметр выходного вала — 1 мм, а высота стандартного выходного вала — 3,1 мм. Длина выходного вала может быть изменена в соответствии с потребностями заказчика. Выходной вал двигателя оснащен стандартной шестерней с модулем 0,2, числом...
Описание. Существует два метода намотки шаговых двигателей: биполярная и униполярная. 1. Биполярные двигатели. Наши биполярные двигатели обычно имеют только две фазы, фазу А и фазу В, и каждая фаза имеет два выходных провода, которые представляют собой отдельные обмотки. Между двумя фазами нет соединения. Биполярные двигатели имеют 4 выходных провода. 2. Униполярные двигатели. Наши униполярные двигатели обычно имеют четыре фазы. На основе двухфазной схемы биполярных двигателей...
Описание: Это шаговый двигатель с планетарным редуктором, квадратный, 35 мм (NEMA 14), гибридный шаговый двигатель. Длина двигателя для этого изделия обычно составляет от 27 до 42 мм, возможна индивидуальная настройка длины. Чем больше длина, тем выше крутящий момент двигателя. Гибридные шаговые двигатели обычно имеют квадратную форму, и их можно узнать по характерной внешней форме. Кроме того, существуют два варианта шагового двигателя...
Описание: Гибридный шаговый двигатель NEMA 34 имеет размер 86 мм. Это линейный шаговый двигатель с внешним приводом и ходовым винтом длиной 135 мм сверху, также с пластиковой гайкой/направляющей. Номер модели ходового винта: Tr15.875*P3.175*4N. Шаг ходового винта составляет 3,17 мм, и он имеет 4 витка, поэтому шаг = количество витков * шаг ходового винта = 4 * 3,175 мм = 12,7 мм. Таким образом, длина шага двигателя составляет: 12,7 мм / 200 шагов = 0,0635 мм/шаг. У нас также есть другие варианты ходовых винтов...
Описание: Это гибридный шаговый двигатель NEMA11 (размер 28 мм) с углом шага 1,8°. В отличие от обычного вала, это проходной шаговый двигатель с ходовым винтом посередине. Модель ходового винта: Tr4.77*P1.27*1N. Шаг ходового винта составляет 1,27 мм, и он имеет один пуск, поэтому шаг равен 1,27 мм. Таким образом, длина шага двигателя составляет: 1,27 мм / 200 шагов = 0,00635 мм/шаг, длина шага означает линейное перемещение, когда двигатель совершает...
Описание: Это гибридный шаговый двигатель NEMA8 (размер 20 мм) со сквозным валом, так называемым нефиксированным валом. В отличие от шаговых двигателей с круглым/D-образным валом, этот сквозной вал свободно перемещается вверх и вниз, одновременно вращаясь. Это линейный шаговый двигатель, способный совершать линейное перемещение. Скорость линейного перемещения определяется частотой вращения и шагом ходового винта. На корпусе имеется регулировочная гайка...
Описание: Это гибридный шаговый двигатель NEMA 23 диаметром 57 мм. Угол шага доступен на выбор заказчика: 1,8 и 0,9 градуса. Высота двигателя: 41 мм, 51 мм, 56 мм, 76 мм, 100 мм, 112 мм. Вес и крутящий момент двигателя зависят от его высоты. Стандартный выходной вал двигателя — D-образный, который также может быть заменен трапецеидальным винтовым валом. Заказчик выбирает параметры ниже в соответствии со своими потребностями. Пожалуйста…
Описание: Это гибридный шаговый двигатель NEMA 17 диаметром 42 мм. В наличии имеются двигатели следующих диаметров: 20 мм, 28 мм, 35 мм, 39 мм, 57 мм, 60 мм, 86 мм, 110 мм, 130 мм, а также двигатели с редукторами. Высота двигателя: 25 мм, 28 мм, 34 мм, 40 мм, 48 мм, 60 мм. Чем выше высота двигателя, тем выше крутящий момент. Клиенты выбирают двигатель в соответствии со своими потребностями. Области применения также широки, например: роботы, промышленное электронное оборудование для автоматизации и т.д.
Описание: Этот двигатель NEMA8 представляет собой гибридный шаговый двигатель размером 20 мм. Это высокоточный, компактный гибридный шаговый двигатель с привлекательным внешним видом и превосходными характеристиками. Угол шага составляет 1,8°, что означает, что для одного оборота требуется 200 шагов. Длина двигателя составляет 30 мм, 38 мм и 42 мм; чем больше длина двигателя, тем выше крутящий момент. Двигатель 42 мм обладает большим крутящим моментом, а двигатель 30 мм имеет меньший размер. Клиенты могут выбрать...
Описание. Этот двигатель NEMA6 представляет собой гибридный шаговый двигатель с относительно небольшим диаметром 14 мм. Это высокоточный, компактный гибридный шаговый двигатель с привлекательным внешним видом и превосходными характеристиками. Управление и программирование этого шагового двигателя возможно даже без замкнутого контура управления/системы обратной связи. Шаговый двигатель NEMA 6 имеет угол шага всего 1,8°, что означает, что для совершения одного оборота требуется 200 шагов.
Описание: Это гибридный шаговый двигатель типоразмера 28 мм (NEMA 11) с выходным валом типа D. Угол шага составляет 1,8°/шаг. Мы предлагаем различные варианты высоты на выбор, от 32 мм до 51 мм. Чем выше высота, тем выше крутящий момент и, соответственно, цена. Выбор наиболее подходящей высоты зависит от требуемого крутящего момента и имеющегося пространства. В целом, мы производим в основном биполярные двигатели (4 провода), а также...
Описание: 50BYJ46 — это малошумный шаговый двигатель с постоянными магнитами диаметром 50 мм и редуктором, предназначенный для анализаторов слюны. Двигатель имеет передаточные числа редуктора 33,3:1, 43:1, 60:1 и 99:1, которые могут быть выбраны заказчиком в соответствии с его требованиями. Двигатель подходит для питания от источника постоянного тока 12 В, отличается низким уровнем шума, доступной ценой и надежной работой, широко используется в различных отраслях промышленности и постоянно производится...
Описание: Двигатель 35BYJ46 с постоянными магнитами диаметром 35 мм и редуктором. Двигатель имеет передаточное число 1/85 и представляет собой наш стандартный однополюсный 4-фазный шаговый двигатель с редуктором с передаточным числом 85, поэтому угол шага составляет 7,5°/85. Для удобства выбора заказчиком доступны также редукторы с передаточными числами 25:1, 30:1, 41,6:1, 43,75:1. Двигатель подходит для питания от источника постоянного тока 12 В. Также доступно питание от напряжения 24 В. Этот шаговый двигатель широко используется...
Описание: 30BYJ46 — это шаговый двигатель с редуктором и постоянными магнитами диаметром 30 мм. Передаточное число редуктора: 85:1. Угол шага: 7,5° / 85,25°. Номинальное напряжение: 5 В постоянного тока; 12 В постоянного тока; 24 В постоянного тока. Режим работы: 1-2-фазное или 2-2-фазное возбуждение в зависимости от ваших потребностей. Сечения проводов: UL1061 26AWG или UL2464 26AWG на ваш выбор. Этот двигатель широко используется во всех отраслях промышленности благодаря своей низкой стоимости...
Описание: Это шаговый двигатель с постоянными магнитами диаметром 28 мм, выходной редуктор с фрикционной муфтой. Передаточное число этого двигателя составляет 16:1, 25:1, 32:1, 48,8:1, 64:1, 85:1. Угол шага двигателя составляет 5,625°/64°, питание осуществляется от однофазной или двухфазной сети. Номинальное напряжение: 5 В постоянного тока; 12 В постоянного тока; 24 В постоянного тока. Спецификации соединительных проводов и проводов разъема двигателя: UL1061 26AWG или UL2464 26AWG. Двигатель в основном используется в санитарных системах...
Описание: Данный двигатель имеет диаметр 25 мм и толщину 16 мм. Диаметр выходного вала двигателя составляет 2 мм. Длина может быть изменена в соответствии с потребностями заказчика. Выходной вал двигателя может быть адаптирован для установки винтового стержня и шестерни, D-образной оси, двойного плоского вала и т. д., что может быть выполнено в соответствии с требованиями заказчика. Для установки двигателя также может использоваться монтажная пластина с выступами…
Описание видео: 24BYJ48 — это шаговый двигатель с постоянными магнитами диаметром 24 мм и редуктором сверху. Редуктор имеет передаточные числа 16:1, 25:1, 32:1, 48,8:1, 64:1, 85:1, которые вы можете выбрать в зависимости от ваших требований к скорости и крутящему моменту. Напряжение двигателя составляет 5–12 В, и двигатель может возбуждаться от однофазной или двухфазной сети в зависимости от ваших потребностей. Сечение проводника соответствует стандарту UL1061 26AWG или UL2464 26A...
Описание: Подводный бесщеточный двигатель SW4025 рассчитан на напряжение 24–36 В постоянного тока и специально разработан для подводных дронов/роботов. Эта модель не имеет пропеллера, пользователи могут изготовить свой собственный пропеллер и закрепить его винтами. Это обычный бесщеточный двигатель, который может управляться любым стандартным контроллером ESC для дронов или стандартным контроллером бесщеточного двигателя. Красивый дизайн, длительный срок службы, низкий уровень шума, высокая энергоэффективность, высокий крутящий момент и высокая точность. Широко используется...
Описание: Подводный бесщеточный двигатель SW2820 работает от напряжения 24–36 В, также известен как подводный двигатель для подводных лодок. Диаметр двигателя составляет 35,5 мм. Он отличается малыми габаритами, привлекательным внешним видом, длительным сроком службы, низким уровнем шума, высокой энергоэффективностью, высоким крутящим моментом и высокой точностью. Значение KV составляет 200–300, причем KV зависит от параметров обмотки катушки. Сила тяги составляет около 3 кг, а скорость вращения — 7200 об/мин. Имеет широкий спектр применения в прецизионной электронике...
Описание: Подводный двигатель модели 2210B использует электронное коммутирующее устройство вместо традиционного контактного коммутатора и щеток. Поэтому он обладает преимуществами высокой эффективности, высокой надежности, отсутствия искр при коммутации и помех, низкого уровня механического шума и длительного срока службы. Это подводный двигатель с коротким валом, также доступен вариант с длинным валом. Двигатель поставляется с гребным винтом и 3 кабелями (...
Описание: Подводный двигатель SW2216 ROV, 12-24 В, бесщеточный двигатель постоянного тока для подводных моделей подводных лодок, отличается привлекательным внешним видом, компактными размерами, длительным сроком службы, низким уровнем шума, высокой энергоэффективностью, высоким крутящим моментом и высокой точностью. Диаметр двигателя 28 мм, общая длина 40 мм. Тяга около 1,5 кг. Значение KV 500-560 кВ. Имеет широкий спектр применения в прецизионном электронном оборудовании, автоматизированном оборудовании и т. д.
Описание: Подводный двигатель 2210A использует электронное коммутирующее устройство вместо традиционного контактного коммутатора и щеток для электронной коммутации. Поэтому он обладает преимуществами высокой эффективности, высокой надежности, отсутствия искр при коммутации и помех, низкого уровня механического шума и длительного срока службы. Двигатель имеет максимальную тягу 1 кг и может работать в морской воде на глубине до 100 метров. Он оснащен гребным винтом, тремя проводами и...
Делитесь новостями и приносите пользу в области микромоторов.
Благодаря быстрому развитию малоинвазивных диагностических и лечебных технологий, эндоскопия стала незаменимым диагностическим и лечебным инструментом в современной медицине. В процессе эволюции традиционных эндоскопов в сторону интеллектуальных, точных и роботизированных технологий, микрошаговые двигатели получили широкое распространение...
С быстрым развитием концепции «умного дома» роботизированные пылесосы стали стандартным оборудованием для уборки современных домов. Среди многочисленных основных компонентов поломоечных машин все более важную роль играют микрошаговые двигатели благодаря своим преимуществам: точному управлению, низкому току...
По мере развития технологий микроробототехники точность, компактность и управляемость стали основными требованиями отрасли. Среди важнейших компонентов микрошаговый двигатель стал критически важным элементом в конструкции микророботов благодаря своей высокой точности и управляемости…








