Гибридный шарико-винтовой шаговый двигатель Nema 8 (20 мм), угол шага 1,8°, напряжение 2,5/6,3 В, ток 0,5 А, 4 вывода
Гибридный шарико-винтовой шаговый двигатель Nema 8 (20 мм), угол шага 1,8°, напряжение 2,5/6,3 В, ток 0,5 А, 4 вывода
Гибридный шаговый двигатель Nema 8 (20 мм), биполярный, 4-выводной, шариковый винт, низкий уровень шума, длительный срок службы, высокая производительность, сертифицирован CE и RoHS.
Описание
| Название продукта | 20-миллиметровый гибридный шарико-винтовой шаговый двигатель |
| Модель | ВСМ20БШСМ |
| Тип | гибридные шаговые двигатели |
| Угол шага | 1,8° |
| Напряжение (В) | 2,5 / 6,3 |
| Ток (А) | 0,5 |
| Сопротивление (Ом) | 5.1 / 12.5 |
| Индуктивность (мГн) | 1,5 / 4,5 |
| Свинцовые провода | 4 |
| Длина двигателя (мм) | 30 / 42 |
| Температура окружающей среды | -20℃ ~ +50℃ |
| Повышение температуры | 80К Макс. |
| Электрическая прочность диэлектрика | 1 мА макс. при 500 В, 1 кГц, 1 с. |
| Сопротивление изоляции | 100 МОм мин. при 500 В пост. тока |
Сертификаты
Электрические параметры:
| Размер двигателя | Напряжение/ Фаза (В) | Текущий/ Фаза (А) | Сопротивление/ Фаза (Ом) | Индуктивность/ Фаза (мГн) | Количество Свинцовые провода | Инерция ротора (г.см2) | Вес двигателя (г) | Длина двигателя L (мм) |
| 20 | 2.5 | 0,5 | 5.1 | 1.5 | 4 | 2 | 50 | 30 |
| 20 | 6.3 | 0,5 | 12.5 | 4.5 | 4 | 3 | 80 | 42 |
Чертеж стандартного внешнего двигателя VSM20BSHSM
Примечания:
Длина ходового винта может быть изменена индивидуально
Возможна индивидуальная обработка на конце ходового винта.
Для получения более подробных спецификаций шарико-винтовых передач свяжитесь с нами.
VSM20BSHSMШариковая гайка 0601, габаритный чертеж:
Кривая скорости и тяги
Кривая скорости и тяги
Двухполюсный преобразователь частоты серии 20 длиной 42 мм
100% частота импульса тока и кривая тяги
| Свинец (мм) | Линейная скорость (мм/с) | ||||||||
| 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
Условие теста:Преобразовательный привод, без линейного изменения частоты, половинный микрошаг, напряжение привода 24 В
Области применения:
Автоматизация лабораторий:Гибридные шарико-винтовые шаговые двигатели диаметром 20 мм применяются в лабораторных автоматизированных системах, включая роботы для работы с жидкостями, системы обработки образцов и лабораторное оборудование. Они обеспечивают точное позиционирование инструментов и образцов, способствуя эффективности и надежности лабораторных рабочих процессов.
Промышленная автоматизация:Эти шаговые двигатели используются в различных системах промышленной автоматизации, таких как подъемно-транспортные машины, сборочные системы и конвейерные системы. Они обеспечивают точное управление движением и позиционированием, гарантируя эффективную и надежную работу в производственных условиях.
Аналитические приборы:Гибридные шарико-винтовые шаговые двигатели диаметром 20 мм используются в аналитических приборах, таких как спектрометры, хроматографические системы и лабораторное испытательное оборудование. Они обеспечивают точное перемещение и позиционирование оптических компонентов, предметных столиков и измерительных устройств, гарантируя точные и воспроизводимые результаты.
Полупроводниковое оборудование:В полупроводниковой промышленности гибридные шарико-винтовые шаговые двигатели диаметром 20 мм используются в оборудовании для обработки, выравнивания и контроля пластин. Они играют ключевую роль в обеспечении точного позиционирования и перемещения в процессе производства и тестирования.
Биотехнологии и науки о жизни:Эти двигатели используются в биотехнологиях и науках о жизни, включая приборы для секвенирования ДНК, автоматизированные системы обработки жидкостей и устройства для манипуляций с клетками. Они обеспечивают необходимую точность и контроль для различных лабораторных процессов и экспериментов.
Прецизионное машиностроение:Гибридные шарико-винтовые шаговые двигатели диаметром 20 мм широко используются в прецизионном оборудовании, таком как прецизионные столы, оптические системы позиционирования и метрологическое оборудование. Высокая точность позиционирования, повторяемость и плавность хода делают их подходящими для сложных задач, требующих субмикронной или нанометровой точности.
Робототехника и управление движением:Эти шаговые двигатели используются в небольших робототехнических системах, роботизированных манипуляторах и системах управления движением, требующих точных и контролируемых движений. Они обеспечивают надежное и точное позиционирование, что делает их пригодными для применения в исследованиях, образовании и малой автоматизации.
Преимущество
ВЫСОКАЯ ТОЧНОСТЬ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ:Гибридная конструкция шарико-винтовой передачи позволяет 20-миллиметровому гибридному шарико-винтовому шаговому двигателю достигать высокой точности позиционирования и управления движением. Шарико-винтовой механизм уменьшает вращательный зазор механической передачи, повышая точность позиционирования и повторяемость.
ВЫСОКАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ:Механизм шарико-винтовой передачи способен выдерживать большие нагрузки, что делает 20-миллиметровый гибридный шарико-винтовой шаговый двигатель подходящим для применений, где необходимо перемещать более тяжелые грузы.
ВЫСОКАЯ ЖЕСТКОСТЬ И УСТОЙЧИВОСТЬ:Шариковые винты более жёсткие, чем традиционные винтовые конструкции, что обеспечивает более стабильное и надёжное управление движением. Это помогает снизить вибрацию и ошибки поворота, повышая стабильность и точность системы.
Высокая эффективность:Благодаря высокоэффективным характеристикам привода шарико-винтовой передачи, 20-миллиметровый гибридный шарико-винтовой шаговый двигатель имеет высокий КПД передачи, снижая потери энергии и тепловыделение.
Высокоскоростное движение:Гибридные шарико-винтовые шаговые двигатели сочетают в себе преимущества шаговых двигателей с передаточными характеристиками шарико-винтовых передач, что обеспечивает высокую скорость движения для применений, требующих быстрого реагирования и высокоскоростного движения.
Высокая точность повторного позиционирования:Конструкция шарико-винтового привода обеспечивает высокую точность повторного позиционирования, позволяя 20-миллиметровому гибридному шарико-винтовому шаговому двигателю достигать точного повторного позиционирования для применений, требующих высокой точности.
Статический удерживающий момент:Гибридный шарико-винтовой шаговый двигатель диаметром 20 мм сохраняет положение даже в случае отключения питания или прекращения подачи тока, без необходимости использования дополнительного тормозного устройства.
Упрощенная система управления:Гибридные шарико-винтовые шаговые двигатели диаметром 20 мм обычно работают в системе управления с разомкнутым контуром, что исключает необходимость в дополнительных устройствах обратной связи по положению и упрощает проектирование и установку системы управления.
Требования к выбору двигателя:
►Направление движения/монтажа
►Требования к нагрузке
►Требования к инсульту
►Требования к обработке концов
►Требования к точности
►Требования к обратной связи кодировщика
►Требования к ручной настройке
►Экологические требования
Производственный цех
Отправьте нам Ваше сообщение:
Категории продуктов
-
Гибридный шарико-винтовой шаговый двигатель Nema 11 (28 мм) ...
-
Гибридный шарико-винтовой шаговый двигатель Nema 34 (86 мм) ...
-
Гибридный шарико-винтовой шаговый двигатель Nema 14 (35 мм) ...
-
Гибридный шарико-винтовой шаговый двигатель Nema 23 (57 мм) ...
-
Гибридный шарико-винтовой шаговый двигатель Nema 17 (42 мм) ...