Гибридный шарико-винтовой шаговый двигатель Nema 11 (28 мм), угол шага 1,8°, напряжение 2,1/3,7 В, ток 1 А, 4 выводных провода

Краткое описание:

Номер модели: ВСМ28БШСМ
Сертификаты: RoHS
Минимальное количество заказа: 1Unit
Цены: 85–214 долл. США за единицу
Условия оплаты: Western Union, банковский перевод, аккредитив, MoneyGram
Производственная мощность: 1000000 единиц/год
Срок доставки: 15-30 рабочих дней
Обычная упаковка: Стандартный экспортный пакет или по индивидуальному заказу

Подробная информация о продукте

Теги продукта

Гибридный шарико-винтовой шаговый двигатель Nema 11 (28 мм), угол шага 1,8°, напряжение 2,1/3,7 В, ток 1 А, 4 выводных провода

Гибридный шаговый двигатель Nema 11 (28 мм), биполярный, 4-выводной, шариковый винт, низкий уровень шума, длительный срок службы, высокая производительность, сертифицирован CE и RoHS.

Описание

Название продукта 28-миллиметровый гибридный шарико-винтовой шаговый двигатель
Модель ВСМ28БШСМ
Тип гибридные шаговые двигатели
Угол шага 1,8°
Напряжение (В) 2.1 / 3.7
Ток (А) 1
Сопротивление (Ом) 2.1 / 3.7
Индуктивность (мГн) 1,5 / 2,3
Свинцовые провода 4
Длина двигателя (мм) 34 / 45
Температура окружающей среды -20℃ ~ +50℃
Повышение температуры 80К Макс.
Электрическая прочность диэлектрика 1 мА макс. при 500 В, 1 кГц, 1 с.
Сопротивление изоляции 100 МОм мин. при 500 В пост. тока

 

Сертификаты

Фото 2

Электрические параметры:

Размер двигателя

Напряжение

/Фаза

(В)

Текущий

/Фаза

(А)

Сопротивление

/Фаза

(Ом)

Индуктивность

/Фаза

(мГн)

Количество

Свинцовые провода

Инерция ротора

(г.см2)

Вес двигателя

(г)

Длина двигателя L

(мм)

28 2.1 1 2.1 1.5 4 9 120 34
28 3.7 1 3.7 2.3 4 13 180 45

 

Чертеж стандартного внешнего двигателя VSM20BSHSM

Фото 3

Примечания:

Длина ходового винта может быть изменена индивидуально

Возможна индивидуальная обработка на конце ходового винта.

Для получения более подробных спецификаций шарико-винтовых передач свяжитесь с нами.

VSM20BSHSMШариковая гайка 0601, габаритный чертеж:

Нема 11 (28 мм)12

Кривая скорости и тяги

Биполярный преобразователь частоты с двигателем серии 28 длиной 34 мм
100% частота импульса тока и кривая тяги

Нема 11 (28 мм)13

Двухполюсный преобразователь частоты с двигателем серии 28 длиной 45 мм
100% частота импульса тока и кривая тяги

Нема 11 (28 мм)14

Свинец (мм)

Линейная скорость (мм/с)

1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

2

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

Условие теста:Преобразовательный привод, без линейного изменения частоты, половинный микрошаг, напряжение привода 24 В

Области применения:

Оборудование для автоматизации: Эти шаговые двигатели могут использоваться в различных системах автоматизации, таких как автоматизированные производственные линии, упаковочное оборудование и автоматизированные системы хранения. Они обеспечивают высокоточное позиционирование и управление движением, гарантируя точность работы и высокую эффективность оборудования.

 

Робототехника: Компактные размеры и высокая точность позиционирования гибридных шарико-винтовых шаговых двигателей диаметром 28 мм делают их широко используемым приводом в робототехнике. Они могут использоваться для управления, точного позиционирования и координации движений сочленений роботов в различных робототехнических приложениях, включая промышленные роботы, сервисные роботы, медицинские роботы и многое другое.

 

Электроника: эти шаговые двигатели используются в различных типах электронных устройств, таких как оптическое оборудование, прецизионные приборы, 3D-принтеры и многое другое. Они обеспечивают высокоточное и надежное управление движением в электронном оборудовании, требующем точного позиционирования и точного перемещения.

 

Медицинские приборы: 28-миллиметровые гибридные шарико-винтовые шаговые двигатели используются в широком спектре медицинских приборов, таких как хирургические роботы, медицинское сканирующее оборудование, системы доставки лекарств и многое другое. Они обеспечивают точное позиционирование и стабильное движение, отвечая высоким требованиям к точности и надежности медицинских приборов.

 

Автомобильная промышленность: эти шаговые двигатели используются в различных областях автомобильной промышленности, таких как регулировка автомобильных сидений, управление люками в крыше, запирание автомобильных дверей и т. д. Они обеспечивают точное позиционирование и стабильное движение. Они обеспечивают точное позиционирование и стабильную выходную мощность, отвечая требованиям автомобильной промышленности к высокой точности и надежности.

 

Авиакосмическая промышленность: Гибридные шарико-винтовые шаговые двигатели диаметром 28 мм также используются в аэрокосмической промышленности. Их можно использовать для позиционирования и управления движением в аэрокосмическом оборудовании, например, в системах спутниковой ориентации, внутренних механизмах самолётов и т. д.

Преимущество

Компактный размер: 28-миллиметровый форм-фактор этих двигателей обеспечивает компактную и экономящую пространство конструкцию. Они подходят для применений, где габаритные размеры имеют значение.

 

Повышенная точность позиционирования: сочетание технологии гибридного шагового двигателя и точности шарико-винтового механизма обеспечивает повышенную точность позиционирования. Это особенно полезно в приложениях, требующих точного и повторяемого управления движением.

 

Плавная и бесшумная работа: Гибридные шарико-винтовые шаговые двигатели обеспечивают плавную и бесшумную работу благодаря низкому коэффициенту трения шарико-винтовой передачи. Это делает их подходящими для применений, где требуется снижение шума или где важна плавность хода, например, в научных приборах или системах позиционирования камер.

 

Высокое соотношение крутящего момента и габаритов: Несмотря на компактные размеры, 28-миллиметровые гибридные шарико-винтовые шаговые двигатели способны развивать значительный крутящий момент. Благодаря высокому соотношению крутящего момента и габаритов они подходят для применений, где требуется как компактность, так и достаточный крутящий момент для эффективного управления нагрузкой.

 

Энергоэффективность: шарико-винтовой механизм в этих двигателях обеспечивает эффективную передачу мощности, что приводит к снижению энергопотребления. Это делает их энергоэффективными и помогает минимизировать тепловыделение во время работы.

 

Уменьшение люфта: шарико-винтовой механизм минимизирует или устраняет люфт, то есть зазор между винтом и гайкой. Это повышает точность и повторяемость позиционирования, делая эти двигатели подходящими для применений, требующих точного управления движением.

 

Длительный срок службы: сочетание прочной конструкции гибридного шагового двигателя и долговечности шарико-винтового механизма обеспечивает длительный срок службы. Это гарантирует надежную и стабильную работу в течение длительного времени.

 

Широкие возможности настройки: 28-миллиметровые гибридные шарико-винтовые шаговые двигатели доступны с различными вариантами настройки, такими как различные углы шага, варианты обмотки и конфигурации вала. Это обеспечивает гибкость в соответствии с требованиями конкретных приложений.

Требования к выбору двигателя:

►Направление движения/монтажа

►Требования к нагрузке

►Требования к инсульту

►Требования к обработке концов

►Требования к точности

►Требования к обратной связи кодировщика

►Требования к ручной настройке

►Экологические требования

Производственный цех

Нема 11 (28 мм)15
Фото 8

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Отправьте нам Ваше сообщение:

    Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам.

    Отправьте нам Ваше сообщение:

    Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам.