Гибридный шаговый двигатель NEMA11 размером 28 мм, угол шага 1,8 градуса, вал D, различная высота
Описание
Это гибридный шаговый двигатель размером 28 мм (NEMA 11) с выходным валом D.
Угол шага составляет обычно 1,8°/шаг.
У нас есть различная высота на выбор: от 32 мм до 51 мм.
При большей высоте двигатель имеет больший крутящий момент, но и цена также выше.
Выбор наиболее подходящей высоты зависит от требуемого клиенту крутящего момента и пространства.
Как правило, большинство производимых нами двигателей являются биполярными (4 провода), но у нас также имеются в наличии униполярные двигатели, если заказчик хочет управлять этим двигателем с помощью 6 проводов (4 фазы).
Параметры
Угол шага (°) | Длина двигателя (мм) | Удерживающий момент (г*см) | Текущий /фаза (А/фаза) |
Сопротивление (Ом/фаза) | Индуктивность (мГн/фаза) | Количество ведет | Инерция вращения (г*см2) | Масса (КГ) |
1.8 | 32 | 430 | 0,95 | 2.8 | 0,8 | 6 | 9 | 0,11 |
1.8 | 32 | 600 | 0,67 | 5.6 | 3.4 | 4 | 9 | 0,11 |
1.8 | 45 | 750 | 0,95 | 3.4 | 1.2 | 6 | 12 | 0,14 |
1.8 | 45 | 950 | 0,67 | 6.8 | 4.9 | 4 | 12 | 0,14 |
1.8 | 51 | 900 | 0,95 | 4.6 | 1.8 | 6 | 18 | 0,2 |
1.8 | 51 | 1200 | 0,67 | 9.2 | 7.2 | 4 | 18 | 0,2 |
Чертеж проекта

О гибридном шаговом двигателе
Гибридные шаговые двигатели обычно имеют квадратную форму, и шаговый двигатель можно узнать по его уникальной внешней форме.
Гибридный шаговый двигатель имеет угол шага 1,8° (200 шагов/оборот) или 0,9° (400 шагов/оборот). Угол шага определяется числом зубцов на пластинах ротора.
Существует два способа назвать гибридный шаговый двигатель:
В метрических единицах (единица измерения: мм) или в имперских единицах (единица измерения: дюйм)
Например, двигатель 42 мм = шаговому двигателю 1,7 дюйма.
Таким образом, двигатель диаметром 42 мм также может называться двигателем NEMA 17.
Пояснение названия гибридного шагового двигателя:
Например, шаговый двигатель 42HS40:
42 означает, что размер составляет 42 мм, то есть это двигатель NEMA17.
HS означает гибридный шаговый двигатель.
40 означает, что высота двигателя составляет 40 мм.
Мы предлагаем различную высоту на выбор заказчикам: чем выше высота, тем выше крутящий момент, больше вес и выше цена двигателя.
Вот внутренняя структура обычного гибридного шагового двигателя.
Базовая структура шаговых двигателей NEMA

Применение гибридного шагового двигателя
Благодаря высокому разрешению гибридных шаговых двигателей (200 или 400 шагов на оборот) они широко используются в приложениях, требующих высокой точности, таких как:
3D-печать
Промышленное управление (ЧПУ, автоматические фрезерные станки, текстильное оборудование)
Компьютерная периферия
Упаковочная машина
И другие автоматические системы, требующие высокой точности управления.

Заметки о гибридных шаговых двигателях
Клиентам следует следовать принципу «сначала выбрать шаговые двигатели, а затем выбрать драйвер на основе имеющегося шагового двигателя».
Для управления гибридным шаговым двигателем лучше не использовать режим полного шага, поскольку при этом сильнее проявляется вибрация.
Гибридный шаговый двигатель больше подходит для работы на низких скоростях. Рекомендуемая скорость вращения не должна превышать 1000 об/мин (6666 имп/с при 0,9 градуса), предпочтительно от 1000 до 3000 имп/с (0,9 градуса). Для снижения скорости можно использовать редуктор. Двигатель отличается высокой эффективностью и низким уровнем шума при подходящей частоте вращения.
В силу исторических причин напряжение 12 В используется только для двигателей с номинальным напряжением 12 В. Другое номинальное напряжение, указанное на чертеже, не является оптимальным для данного двигателя. Заказчик должен выбрать подходящее напряжение питания и подходящий драйвер в соответствии со своими требованиями.
При работе двигателя на высокой скорости или большой нагрузке он, как правило, не запускается сразу на рабочей скорости. Мы рекомендуем постепенно увеличивать частоту и скорость. Это обусловлено двумя причинами: во-первых, двигатель не теряет шаги, а во-вторых, это снижает уровень шума и повышает точность позиционирования.
Двигатель не должен работать в зоне вибрации (ниже 600 импульсов в секунду). Если его необходимо использовать на низкой скорости, проблему вибрации можно уменьшить, изменив напряжение, ток или добавив демпфирование.
Когда двигатель работает при частоте вращения ниже 600 PPS (0,9 градуса), он должен приводиться в движение малым током, большой индуктивностью и низким напряжением.
Для нагрузок с большим моментом инерции следует выбирать двигатель большего размера.
Если требуется более высокая точность, это можно решить, добавив редуктор, увеличив скорость двигателя или используя раздельное управление. Также можно использовать пятифазный (униполярный) двигатель, но стоимость всей системы относительно высока, поэтому он применяется редко.
Размер шагового двигателя:
В настоящее время у нас есть гибридные шаговые двигатели диаметром 20 мм (NEMA8), 28 мм (NEMA11), 35 мм (NEMA14), 42 мм (NEMA17), 57 мм (NEMA23) и 86 мм (NEMA34). При выборе гибридного шагового двигателя рекомендуем сначала определиться с его типоразмером, а затем проверить остальные параметры.
Служба настройки
Мы предоставляем услуги по индивидуальной настройке двигателя, включая количество выводных проводов (4 провода/6 проводов/8 проводов), сопротивление катушки, длину кабеля и цвет, также у нас есть несколько вариантов высоты на выбор клиентов.
Стандартный выходной вал — это вал D, если клиентам требуется вал ходового винта, мы предоставляем услугу по изготовлению ходовых винтов на заказ, и вы можете отрегулировать тип ходового винта и длину вала.
На рисунке ниже представлен типичный гибридный шаговый двигатель с трапецеидальным ходовым винтом.

Тип шагового двигателя NEMA

Информация о сроках поставки и упаковке
Если образцы есть на складе, мы можем отправить их в течение 3 дней.
Если образцов нет на складе, нам необходимо их изготовить, срок изготовления составляет около 20 календарных дней.
При массовом производстве срок выполнения заказа зависит от объема заказа.
Способ и условия оплаты
Для образцов мы обычно принимаем Paypal или Alibaba.
Для массового производства мы принимаем оплату по системе T/T.
За образцы мы взимаем полную оплату до начала производства.
При массовом производстве мы можем принять 50% предоплату до начала производства и собрать оставшиеся 50% оплаты перед отгрузкой.
После того, как мы обработаем заказ более 6 раз, мы сможем обсудить другие условия оплаты, такие как A/S (после получения).