Гибридный шарико-винтовой шаговый двигатель Nema 17 (42 мм), угол шага 1,8°, напряжение 2,1/3,7 В, ток 1 А, 4-проводной провод

Краткое описание:

Номер модели: ВСМ42БШСМ
Сертификаты: RoHS
Минимальный объем заказа: 1единица
Цены: $71~$143/единица
Условия оплаты: Western Union, банковский перевод, аккредитив, MoneyGram
Мощность поставок: 1000000 единиц/год
Срок доставки: 15-30 рабочих дней
Обычная упаковка: Стандартный экспортный пакет или может быть изготовлен по индивидуальному заказу

Подробности продукта

Теги продукта

Гибридный шарико-винтовой шаговый двигатель Nema 17 (42 мм), угол шага 1,8°, напряжение 2,1/3,7 В, ток 1 А, 4-проводной провод

Гибридный шаговый двигатель Nema 17 (42 мм), биполярный, 4-выводной, шарико-винтовой, малошумный, с длительным сроком службы, высокой производительностью, сертифицирован CE и RoHS.

Описание

Название продукта 42 мм гибридный шарико-винтовой шаговый двигатель
Модель ВСМ42БШСМ
Тип гибридные шаговые двигатели
Угол шага 1,8°
Напряжение (В) 2.6 / 3.3 / 2 / 2.5
Ток (А) 1,5 / 2,5
Сопротивление (Ом) 1,8 / 2,2 / 0,8 / 1
Индуктивность (мГн) 2.6 / 4.6 / 1.8 / 2.8
Свинцовые провода 4
Длина двигателя (мм) 34 / 40 / 48 / 60
Температура окружающей среды -20℃ ~ +50℃
Повышение температуры 80К Макс.
Диэлектрическая прочность 1 мА макс. при 500 В, 1 кГц, 1 сек.
Сопротивление изоляции 100 МОм мин. при 500 В пост. тока

 

Сертификаты

Фото 2

Электрические параметры:

Размер двигателя

Напряжение

/Фаза

(В)

Текущий

/Фаза

(А)

Сопротивление

/Фаза

(Ом)

Индуктивность

/Фаза

(мГн)

Количество

Свинцовые провода

Инерция ротора

(г.см2)

Вес двигателя

(г)

Длина двигателя L

(мм)

42 2.6 1.5 1.8 2.6 4 35 250 34
42 3.3 1.5 2.2 4.6 4 55 290 40
42 2 2.5 0.8 1.8 4 70 385 48

 

Размер двигателя

Напряжение

/Фаза

(В)

Текущий

/Фаза

(А)

Сопротивление

/Фаза

(Ом)

Индуктивность

/Фаза

(мГн)

Количество

Свинцовые провода

Инерция ротора

(г.см2)

Вес двигателя

(г)

Длина двигателя L

(мм)

42 2.6 1.5 1.8 2.6 4 35 250 34
42 3.3 1.5 2.2 4.6 4 55 290 40
42 2 2.5 0.8 1.8 4 70 385 48
42 2.5 2.5 1 2.8 4 105 450 60

 

Чертеж внешнего стандартного двигателя VSM42BSHSM:

Nema 17 (42 мм) гибрид3

Примечания:

Длина ходового винта может быть изменена по индивидуальному заказу

Возможна индивидуальная обработка конца ходового винта.

Для получения более подробных спецификаций шарико-винтовых передач свяжитесь с нами.

VSM42BSHSMШариковая гайка 0801 или 0802, габаритный чертеж

Nema 17 (42 мм) гибрид4

VSM42BSHSMШариковая гайка 1202, габаритный чертеж:

Nema 17 (42 мм) гибрид5

VSM42BSHSMШариковая гайка 1205, габаритный чертеж:

Nema 17 (42 мм) гибрид6

VSM42BSHSMШариковая гайка 1210, габаритный чертеж:

Nema 17 (42 мм) гибрид7

Кривая скорости и тяги

42 серия 34 мм длина двигателя биполярный привод прерывателя
100% частота импульса тока и кривая тяги

Nema 17 (42 мм) гибрид8

42 серия 40 мм длина двигателя биполярный привод прерывателя
100% частота импульса тока и кривая тяги

Nema 17 (42 мм) гибрид9

Свинец (мм)

Линейная скорость (мм/с)

1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

2

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

5

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

10

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

Условия теста:Привод прерывателя, без линейного изменения, половинный микрошаг, напряжение привода 40 В

 


 

42 серия 48 мм длина двигателя биполярный привод прерывателя
100% частота импульса тока и кривая тяги

Nema 17 (42 мм) гибрид10

42 серия 60 мм длина двигателя биполярный привод прерывателя
100% частота импульса тока и кривая тяги

Nema 17 (42 мм) гибрид11

Свинец (мм)

Линейная скорость (мм/с)

1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

2

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

5

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

10

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

 

Условия теста:Привод прерывателя, без линейного изменения, половинный микрошаг, напряжение привода 40 В

Области применения:

Средства автоматизации:Эти двигатели могут использоваться в различном оборудовании для автоматизации, таком как автоматизированные сборочные линии, упаковочное оборудование, автоматизированные системы хранения и т. д. Они обеспечивают высокоточное позиционирование и надежное управление движением для точной манипуляции и позиционирования заготовок.

 

3D-принтеры:Гибридные шарико-винтовые шаговые двигатели 42 мм могут использоваться в подвижных осях 3D-принтеров для точного позиционирования и управления движением печатающей головки. Благодаря точному управлению положением можно добиться высококачественных результатов печати.

 

Станки с ЧПУ:Эти двигатели могут использоваться в осях движения станков с ЧПУ, таких как позиционные столы XYZ, фрезерные станки и гравировальные станки. Они обеспечивают высокую точность, высокий крутящий момент и надежное управление движением для точной обработки и гравировки.

 

Медицинское оборудование:Гибридные шарико-винтовые шаговые двигатели 42 мм могут использоваться в медицинском оборудовании, таком как медицинское диагностическое оборудование, хирургические роботы и автоматизированные медицинские инструменты. Они обеспечивают точное управление положением и стабильное движение для точной манипуляции и автоматизации медицинских процессов.

 

Текстильное оборудование:Эти двигатели могут использоваться для различных осей движения в текстильном оборудовании, таком как ткацкие станки, швейные машины, вышивальные машины и т. д. Они обеспечивают высокоскоростные, высокоточные движения для производства и обработки текстиля.

 

Робототехника:Гибридные шарико-винтовые шаговые двигатели 42 мм используются в сочленениях и приводах роботов. Они обеспечивают точное управление положением и высокий крутящий момент на выходе и используются для реализации точного движения и работы роботов.

Преимущество

Высокая точность позиционирования:Гибридные шарико-винтовые шаговые двигатели 42 мм обеспечивают высокую точность позиционирования. Система передачи шарико-винтовой передачи уменьшает люфт, что приводит к повышению точности и повторяемости. Это позволяет двигателю точно достигать и удерживать желаемое положение, что имеет решающее значение в приложениях, требующих точного позиционирования.

 

Увеличенный крутящий момент:Эти двигатели обеспечивают повышенный крутящий момент по сравнению со стандартными шаговыми двигателями. Шариковый винтовой механизм эффективно преобразует вращательное движение двигателя в линейное, что приводит к улучшению передачи крутящего момента. Это позволяет двигателю приводить в движение большие нагрузки или преодолевать большее сопротивление, что делает его пригодным для приложений с высокими требованиями к крутящему моменту.

 

Повышенная грузоподъемность:Система передачи шарико-винтовой передачи в этих двигателях обеспечивает улучшенную грузоподъемность. Конструкция распределяет нагрузку по длине винта, что позволяет двигателю выдерживать более высокие нагрузки и сохранять устойчивость во время работы. Это делает их подходящими для применений, связанных с перемещением тяжелых грузов или работой в сложных условиях.

 

Уменьшенный люфт:Люфт относится к люфту или зазору между винтом и гайкой в ​​системе трансмиссии. Шариковый винтовой механизм, используемый в этих двигателях, помогает минимизировать люфт, что приводит к улучшению управления движением и точности позиционирования. Уменьшенный люфт гарантирует, что двигатель точно реагирует на сигналы управления, что делает его пригодным для приложений, требующих жесткого контроля над движением.

 

Более высокая эффективность:Гибридные шарико-винтовые шаговые двигатели обеспечивают более высокую эффективность по сравнению с традиционными шаговыми двигателями. Система передачи шарико-винтовой передачи снижает трение, что приводит к улучшению преобразования энергии и снижению потерь мощности. Это приводит к повышению общей эффективности и снижению энергопотребления, что делает их более экономичными и экологически чистыми.

 

Плавная работа:Шариковый винтовой механизм обеспечивает более плавное и точное линейное движение по сравнению с другими системами трансмиссии. Эта плавная работа снижает уровень вибрации и шума во время работы двигателя, обеспечивая более тихую и стабильную работу. Следовательно, эти двигатели подходят для применений, где необходимо минимизировать шум и вибрацию.

 

Долговечность и надежность:Гибридные шарико-винтовые шаговые двигатели 42 мм рассчитаны на долговечность и длительный срок службы. Шарико-винтовой механизм в сочетании с высококачественными компонентами обеспечивает надежную и стабильную работу даже в сложных условиях эксплуатации. Это приводит к снижению требований к техническому обслуживанию и повышению надежности системы.

Требования к выбору двигателя:

►Направление движения/монтажа

►Требования к нагрузке

►Требования к инсульту

►Требования к конечной обработке

►Требования к точности

►Требования к обратной связи кодировщика

►Требования к ручной настройке

►Экологические требования

Производственный цех

Nema 17 (42 мм) гибрид12
Фото 8

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Отправьте нам свое сообщение:

    Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам.

    Отправьте нам свое сообщение:

    Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам.