Гибридный шаговый двигатель Nema 17 (42 мм), биполярный, 4-выводный, ходовой винт ACME, угол шага 1,8°, длительный срок службы, высокая производительность.
Гибридный шаговый двигатель Nema 17 (42 мм), биполярный, 4-выводный, ходовой винт ACME, угол шага 1,8°, длительный срок службы, высокая производительность.
Этот 42-миллиметровый гибридный шаговый двигатель доступен в трёх вариантах: с внешним приводом, со сквозной осью и со сквозной фиксированной осью. Вы можете выбрать двигатель в соответствии с вашими конкретными потребностями.
Описания
| Название продукта | 42-мм гибридные шаговые двигатели |
| Модель | VSM42HSM |
| Тип | гибридные шаговые двигатели |
| Угол шага | 1,8° |
| Напряжение (В) | 2/2.6/3.3 |
| Ток (А) | 1,5/2,5 |
| Сопротивление (Ом) | 0,8/1,8/2,2 |
| Индуктивность (мГн) | 1.8/2.8/4.6 |
| Свинцовые провода | 4 |
| Длина двигателя (мм) | 34/48/46 |
| Температура окружающей среды | -20℃ ~ +50℃ |
| Повышение температуры | 80К Макс. |
| Электрическая прочность диэлектрика | 1 мА макс. при 500 В, 1 кГц, 1 с. |
| Сопротивление изоляции | 100 МОм мин. при 500 В пост. тока |
Сертификаты
Электрические параметры:
| Размер двигателя | Напряжение /Фаза (В) | Текущий /Фаза (А) | Сопротивление /Фаза (Ом) | Индуктивность /Фаза (мГн) | Количество Свинцовые провода | Инерция ротора (г.см2) | Вес двигателя (г) | Длина двигателя L (мм) |
| 42 | 2.6 | 1.5 | 1.8 | 2.6 | 4 | 35 | 250 | 34 |
| 42 | 3.3 | 1.5 | 2.2 | 4.6 | 4 | 55 | 290 | 40 |
| 42 | 2 | 2.5 | 0,8 | 1.8 | 4 | 70 | 385 | 48 |
| 42 | 2.5 | 2.5 | 1 | 2.8 | 4 | 105 | 450 | 60 |
Технические характеристики и эксплуатационные параметры ходового винта
| Диаметр (мм) | Вести (мм) | Шаг (мм) | Сила самоблокировки при выключении питания (Н) |
| 6.35 | 1.27 | 0,00635 | 150 |
| 6.35 | 3.175 | 0,015875 | 40 |
| 6.35 | 6.35 | 0,03175 | 15 |
| 6.35 | 12.7 | 0,0635 | 3 |
| 6.35 | 25.4 | 0,127 | 0 |
Примечание: Для получения более подробных технических характеристик ходового винта свяжитесь с нами.
Чертеж внешнего стандартного двигателя VSM42HSM:
Примечания:
Длина ходового винта может быть изменена индивидуально
Возможна индивидуальная обработка на конце ходового винта.
42-миллиметровые гибридные шаговые двигатели, стандартный чертеж встроенного двигателя
Примечания:
Возможна индивидуальная обработка на конце ходового винта.
| Инсульт S (мм) | Размер А (мм) | Размер B (мм) | |||
| Л = 34 | Л = 40 | Л = 48 | Л = 60 | ||
| 12.7 | 20.6 | 6.4 | 0,4 | 0 | 0 |
| 19.1 | 27 | 12.8 | 6.8 | 0 | 0 |
| 25.4 | 33.3 | 19.1 | 13.1 | 5.1 | 0 |
| 31.8 | 39.7 | 25.5 | 19.5 | 11.5 | 0 |
| 38.1 | 46 | 31.8 | 25.8 | 17.8 | 5.8 |
| 50.8 | 58.7 | 44,5 | 38,5 | 30,5 | 18.5 |
| 63,5 | 71.4 | 57.2 | 51.2 | 43.2 | 31.2 |
Чертеж стандартного гибридного шагового двигателя 42 мм с фиксированным креплением
Примечания:
Длина ходового винта может быть изменена индивидуально
Возможна индивидуальная обработка на конце ходового винта.
Кривая скорости и тяги:
Биполярный привод прерывателя серии 42 длиной 34 мм
100% частота импульса тока и кривая тяги (ходовой винт Φ6,35 мм)
Биполярный преобразователь частоты с двигателем серии 42 длиной 40 мм
100% частота импульса тока и кривая тяги (ходовой винт Φ6,35 мм)
| Свинец (мм) | Линейная скорость (мм/с) | ||||||||
| 1.27 | 1.27 | 2.54 | 3.81 | 5.08 | 6.35 | 7.62 | 8.89 | 10.16 | 11.43 |
| 3.175 | 3.175 | 6.35 | 9.525 | 12.7 | 15.875 | 19.05 | 22.225 | 25.4 | 28.575 |
| 6.35 | 6.35 | 12.7 | 19.05 | 25.4 | 31.75 | 38.1 | 44.45 | 50.8 | 57.15 |
| 12.7 | 12.7 | 25.4 | 38.1 | 50.8 | 63,5 | 76.2 | 88.9 | 101.6 | 114.3 |
| 25.4 | 25.4 | 50.8 | 76.2 | 101.6 | 127 | 152.4 | 177,8 | 203.2 | 228.6 |
Условие теста:
Преобразовательный привод, без линейного изменения частоты, половинный микрошаг, напряжение привода 40 В
Биполярный преобразователь частоты с двигателем серии 42 длиной 48 мм
100% частота импульса тока и кривая тяги (ходовой винт Φ6,35 мм)
Биполярный преобразователь частоты с двигателем серии 42 длиной 60 мм
100% частота импульса тока и кривая тяги (ходовой винт Φ6,35 мм)
| Свинец (мм) | Линейная скорость (мм/с) | ||||||||
| 1.27 | 1.27 | 2.54 | 3.81 | 5.08 | 6.35 | 7.62 | 8.89 | 10.16 | 11.43 |
| 3.175 | 3.175 | 6.35 | 9.525 | 12.7 | 15.875 | 19.05 | 22.225 | 25.4 | 28.575 |
| 6.35 | 6.35 | 12.7 | 19.05 | 25.4 | 31.75 | 38.1 | 44.45 | 50.8 | 57.15 |
| 12.7 | 12.7 | 25.4 | 38.1 | 50.8 | 63,5 | 76.2 | 88.9 | 101.6 | 114.3 |
| 25.4 | 25.4 | 50.8 | 76.2 | 101.6 | 127 | 152.4 | 177,8 | 203.2 | 228.6 |
Условие теста:
Преобразовательный привод, без линейного изменения частоты, половинный микрошаг, напряжение привода 40 В
Области применения
Оборудование автоматизации:Гибридные шаговые двигатели диаметром 42 мм широко используются в различном автоматизированном оборудовании, включая упаковочные машины, автоматизированные производственные линии, станки и печатное оборудование. Они обеспечивают точное позиционирование и высокий крутящий момент, отвечая требованиям к точности перемещения и надежности, предъявляемым к автоматизированному оборудованию.
3D-принтеры:Гибридные шаговые двигатели диаметром 42 мм играют ключевую роль в 3D-принтерах. Они используются для привода печатающей головки, обеспечивая высокоточное позиционирование и точную печать. Эти двигатели обеспечивают высокую точность позиционирования и надёжность, что способствует повышению производительности и качества печати 3D-принтеров.
Медицинские приборы:Гибридные шаговые двигатели диаметром 42 мм широко используются в медицинских приборах. Например, в медицинском диагностическом оборудовании (КТ-сканеры, рентгеновские аппараты) эти двигатели используются для управления вращающимися платформами и подвижными частями. Кроме того, они используются для точного позиционирования в медицинских приборах, таких как хирургические роботы, шприцы и автоматизированная обработка образцов.
Робототехника:Гибридные шаговые двигатели диаметром 42 мм играют важную роль в робототехнике. Они могут использоваться для управления сочленениями роботов, обеспечивая высокоточное позиционирование и крутящий момент. Робототехника применяется в промышленных, сервисных и медицинских роботах.
Автомобильная промышленность:Гибридные шаговые двигатели диаметром 42 мм применяются в автомобильном оборудовании. Они используются в различных системах управления автомобилями, таких как регулировка сидений, подъем и опускание стекол, а также регулировка зеркал заднего вида. Эти двигатели обеспечивают высокоточное позиционирование и надежную работу, обеспечивая корректную работу автомобильного оборудования.
Умный дом и бытовая электроника:Гибридные шаговые двигатели диаметром 42 мм используются в умном доме и потребительской электронике. Их можно использовать в таких устройствах, как умные дверные замки, головки камер, умные шторы, роботы-пылесосы и т. д., для точного позиционирования и управления движением.
Помимо перечисленных выше областей применения, гибридные шаговые двигатели диаметром 42 мм также могут использоваться в текстильном оборудовании, системах видеонаблюдения, управлении сценическим освещением и других областях, где требуется точное позиционирование и надёжная работа. В целом, гибридные шаговые двигатели диаметром 42 мм имеют широкий спектр применения в различных отраслях промышленности.
Преимущество
Крутящий момент на низких скоростях:Гибридные шаговые двигатели диаметром 42 мм демонстрируют превосходный крутящий момент на низких скоростях. Они способны развивать высокий удерживающий момент, что обеспечивает плавный запуск и работу даже на очень низких скоростях. Эта характеристика делает их подходящими для приложений, требующих точного управления и медленных перемещений, таких как робототехника, системы автоматизации и медицинские приборы.
Точность позиционирования:Эти двигатели обеспечивают высокую точность позиционирования. Благодаря малому разрешению шага они обеспечивают точное позиционирование и точное управление движением. Это критически важно для приложений, требующих точного позиционирования, таких как станки с ЧПУ, 3D-принтеры и системы захвата и перемещения.
Возможность самоблокировки:Гибридные шаговые двигатели обладают способностью самоблокировки при отсутствии питания на обмотках. Это означает, что они могут сохранять своё положение без потребления энергии, что является преимуществом в приложениях, где требуется удержание положения без питания, например, в роботизированных манипуляторах или позиционерах.
Экономически эффективно:Гибридные шаговые двигатели диаметром 42 мм представляют собой экономичное решение для многих применений. По сравнению с другими типами двигателей, такими как серводвигатели, они, как правило, более доступны. Кроме того, простота системы управления и отсутствие датчиков обратной связи способствуют их экономичности.
Широкий диапазон рабочих скоростей:Эти двигатели могут работать в широком диапазоне скоростей: от очень низких до относительно высоких. Они обеспечивают хорошее управление скоростью и плавное ускорение и замедление. Такая гибкость управления скоростью делает их подходящими для применений с различными требованиями к скорости.
Компактный размер:Форм-фактор 42 мм представляет собой относительно компактный размер для шагового двигателя. Это упрощает интеграцию в ограниченные по пространству системы или оборудование, требующее компактной и лёгкой конструкции.
Надежность и долговечность:Гибридные шаговые двигатели известны своей надёжностью и долговечностью. Они рассчитаны на длительную непрерывную работу с минимальными требованиями к обслуживанию.
Требования к выбору двигателя:
►Направление движения/монтажа
►Требования к нагрузке
►Требования к инсульту
►Требования к обработке концов
►Требования к точности
►Требования к обратной связи кодировщика
►Требования к ручной настройке
►Экологические требования
Производственный цех
Отправьте нам Ваше сообщение:
Категории продуктов
-
Гибридный шаговый двигатель Nema 11 (28 мм), биполярный, 4...
-
Гибридный шаговый двигатель Nema 8 (20 мм), биполярный, 4-...
-
Гибридный шаговый двигатель Nema 23 (57 мм), биполярный, 4...
-
Гибридный шаговый двигатель Nema 34 (86 мм), биполярный, 4...
-
Гибридный шаговый двигатель Nema 14 (35 мм), биполярный, 4...