Гибридный шаговый двигатель NEMA 17 (42 мм), биполярный, 4-выводной, ходовой винт ACME, угол шага 1,8°, длительный срок службы, высокая производительность.
Гибридный шаговый двигатель NEMA 17 (42 мм), биполярный, 4-выводной, ходовой винт ACME, угол шага 1,8°, длительный срок службы, высокая производительность.
Этот гибридный шаговый двигатель диаметром 42 мм доступен в трех вариантах: с внешним приводом, с приводом от оси и с приводом от неподвижной оси. Вы можете выбрать подходящий вариант в соответствии с вашими конкретными потребностями.
Описания
| Название продукта | 42-мм гибридные шаговые двигатели |
| Модель | VSM42HSM |
| Тип | гибридные шаговые двигатели |
| Угол шага | 1,8° |
| Напряжение (В) | 2/2.6/ 3.3 |
| Ток (А) | 1.5/2.5 |
| Сопротивление (Ом) | 0.8/1.8/2.2 |
| Индуктивность (мГн) | 1.8/2.8/4.6 |
| Свинцовые провода | 4 |
| Длина двигателя (мм) | 34/48/46 |
| Температура окружающей среды | -20℃ ~ +50℃ |
| Повышение температуры | 80K Макс. |
| Диэлектрическая прочность | Максимальный ток 1 мА при 500 В, 1 кГц, 1 сек. |
| Сопротивление изоляции | Минимальное сопротивление 100 МОм при 500 В постоянного тока. |
Сертификаты
Электрические параметры:
| Размер двигателя | Напряжение Фаза (V) | Текущий Фаза (А) | Сопротивление Фаза (Ω) | Индуктивность Фаза (мГн) | Количество Свинцовые провода | Инерция ротора (г.см2) | Вес двигателя (г) | Длина двигателя L (мм) |
| 42 | 2.6 | 1.5 | 1.8 | 2.6 | 4 | 35 | 250 | 34 |
| 42 | 3.3 | 1.5 | 2.2 | 4.6 | 4 | 55 | 290 | 40 |
| 42 | 2 | 2.5 | 0,8 | 1.8 | 4 | 70 | 385 | 48 |
| 42 | 2.5 | 2.5 | 1 | 2.8 | 4 | 105 | 450 | 60 |
Технические характеристики и рабочие параметры ходового винта
| Диаметр (мм) | Вести (мм) | Шаг (мм) | Сила самоблокировки при выключении питания (Н) |
| 6.35 | 1.27 | 0,00635 | 150 |
| 6.35 | 3.175 | 0.015875 | 40 |
| 6.35 | 6.35 | 0,03175 | 15 |
| 6.35 | 12.7 | 0,0635 | 3 |
| 6.35 | 25.4 | 0,127 | 0 |
Примечание: Для получения более подробной информации о технических характеристиках ходового винта, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Схема внешнего расположения двигателя стандарта VSM42HSM:
Примечания:
Длину ходового винта можно настроить.
Специальная механическая обработка может быть выполнена на конце ходового винта.
42-мм гибридные шаговые двигатели, стандартный чертеж габаритов двигателя с креплением.
Примечания:
Специальная механическая обработка может быть выполнена на конце ходового винта.
| Инсульт S (мм) | Размер А (мм) | Размер B (мм) | |||
| Л = 34 | Л = 40 | Л = 48 | Л = 60 | ||
| 12.7 | 20.6 | 6.4 | 0,4 | 0 | 0 |
| 19.1 | 27 | 12.8 | 6.8 | 0 | 0 |
| 25.4 | 33.3 | 19.1 | 13.1 | 5.1 | 0 |
| 31.8 | 39.7 | 25.5 | 19.5 | 11.5 | 0 |
| 38.1 | 46 | 31.8 | 25.8 | 17.8 | 5.8 |
| 50.8 | 58.7 | 44.5 | 38.5 | 30.5 | 18.5 |
| 63.5 | 71.4 | 57.2 | 51.2 | 43.2 | 31.2 |
Чертеж гибридного шагового двигателя 42 мм, стандартный, с фиксированным сквозным креплением.
Примечания:
Длину ходового винта можно настроить.
Специальная механическая обработка может быть выполнена на конце ходового винта.
Кривые скорости и тяги:
42 серия, длина двигателя 34 мм, биполярный привод Чоппера
Частота импульсов тока и кривая осевой нагрузки при 100% нагрузке (ходовой винт Φ6,35 мм)
42 серия, длина двигателя 40 мм, биполярный привод Чоппера
Частота импульсов тока и кривая осевой нагрузки при 100% нагрузке (ходовой винт Φ6,35 мм)
| Свинец (мм) | Линейная скорость (мм/с) | ||||||||
| 1.27 | 1.27 | 2.54 | 3.81 | 5.08 | 6.35 | 7.62 | 8.89 | 10.16 | 11.43 |
| 3.175 | 3.175 | 6.35 | 9.525 | 12.7 | 15.875 | 19.05 | 22.225 | 25.4 | 28.575 |
| 6.35 | 6.35 | 12.7 | 19.05 | 25.4 | 31.75 | 38.1 | 44.45 | 50.8 | 57.15 |
| 12.7 | 12.7 | 25.4 | 38.1 | 50.8 | 63.5 | 76.2 | 88.9 | 101.6 | 114.3 |
| 25.4 | 25.4 | 50.8 | 76.2 | 101.6 | 127 | 152.4 | 177.8 | 203.2 | 228.6 |
Условия тестирования:
Прерывистый привод, без плавного изменения частоты, полумикрошаговый режим, напряжение управления 40 В.
42 серия, длина двигателя 48 мм, биполярный привод Чоппера
Частота импульсов тока и кривая осевой нагрузки при 100% нагрузке (ходовой винт Φ6,35 мм)
42 серия, длина двигателя 60 мм, биполярный привод с прерывателем
Частота импульсов тока и кривая осевой нагрузки при 100% нагрузке (ходовой винт Φ6,35 мм)
| Свинец (мм) | Линейная скорость (мм/с) | ||||||||
| 1.27 | 1.27 | 2.54 | 3.81 | 5.08 | 6.35 | 7.62 | 8.89 | 10.16 | 11.43 |
| 3.175 | 3.175 | 6.35 | 9.525 | 12.7 | 15.875 | 19.05 | 22.225 | 25.4 | 28.575 |
| 6.35 | 6.35 | 12.7 | 19.05 | 25.4 | 31.75 | 38.1 | 44.45 | 50.8 | 57.15 |
| 12.7 | 12.7 | 25.4 | 38.1 | 50.8 | 63.5 | 76.2 | 88.9 | 101.6 | 114.3 |
| 25.4 | 25.4 | 50.8 | 76.2 | 101.6 | 127 | 152.4 | 177.8 | 203.2 | 228.6 |
Условия тестирования:
Прерывистый привод, без плавного изменения частоты, полумикрошаговый режим, напряжение управления 40 В.
Области применения
Автоматизированное оборудование:Гибридные шаговые двигатели диаметром 42 мм широко используются в различном автоматизированном оборудовании, включая автоматические упаковочные машины, автоматизированные производственные линии, станки и печатное оборудование. Они обеспечивают точное позиционное управление и высокий крутящий момент, отвечающие требованиям автоматизированного оборудования к точности перемещения и надежности.
3D-принтеры:Гибридные шаговые двигатели диаметром 42 мм играют ключевую роль в 3D-принтерах. Они используются для привода печатающей головки, обеспечивая высокоточное позиционирование и выполнение операций печати. Эти двигатели обеспечивают высокую точность позиционирования и надежность, что способствует повышению производительности и качества печати 3D-принтеров.
Медицинские изделия:Гибридные шаговые двигатели диаметром 42 мм широко используются в медицинском оборудовании. Например, в медицинском оборудовании для визуализации (например, компьютерных томографах, рентгеновских аппаратах) эти двигатели используются для управления вращающимися платформами и движущимися частями. Кроме того, они применяются для точного позиционирования в таких медицинских устройствах, как хирургические роботы, шприцы и автоматизированные системы обработки образцов.
Робототехника:Гибридные шаговые двигатели диаметром 42 мм играют важную роль в робототехнике. Они могут использоваться для привода шарниров роботов, обеспечивая высокоточное позиционное управление и передачу крутящего момента. Области применения в робототехнике включают промышленных роботов, сервисных роботов и медицинских роботов.
Автомобильная промышленность:Гибридные шаговые двигатели диаметром 42 мм находят применение в автомобильной технике. Они используются в различных системах управления внутри автомобилей, таких как регулировка автомобильных сидений, подъем и опускание окон, а также регулировка зеркал заднего вида. Эти двигатели обеспечивают высокоточное позиционное управление и надежную работу, гарантируя исправную работу автомобильной техники.
«Умный дом» и бытовая электроника:42-миллиметровые гибридные шаговые двигатели используются в системах «умного дома» и бытовой электронике. Они могут применяться в таких устройствах, как умные дверные замки, камеры, умные шторы, роботы-пылесосы и т. д., обеспечивая точное управление положением и движением.
Помимо вышеперечисленных областей применения, гибридные шаговые двигатели диаметром 42 мм также могут использоваться в текстильном оборудовании, системах видеонаблюдения, системах управления сценическим освещением и других областях, требующих точного позиционирования и надежной работы. В целом, гибридные шаговые двигатели диаметром 42 мм имеют широкий спектр применения в различных отраслях промышленности.
Преимущество
Крутящий момент на низких скоростях:Гибридные шаговые двигатели диаметром 42 мм демонстрируют превосходные характеристики крутящего момента на низких скоростях. Они способны создавать высокий удерживающий крутящий момент, что позволяет им плавно запускаться и работать даже на очень низких скоростях. Эта характеристика делает их подходящими для применений, требующих точного управления и медленных движений, таких как робототехника, автоматизированное оборудование и медицинские приборы.
Точность позиционирования:Эти двигатели обеспечивают высокую точность позиционирования. Благодаря высокому разрешению шага они позволяют добиться точного позиционирования и аккуратного управления движением. Это крайне важно в приложениях, требующих точного позиционирования, таких как станки с ЧПУ, 3D-принтеры и системы захвата и перемещения.
Возможность самоблокировки:Гибридные шаговые двигатели обладают способностью к самоблокировке, когда обмотки не находятся под напряжением. Это означает, что они могут удерживать свое положение без потребления энергии, что является преимуществом в приложениях, где требуется удержание положения без питания, например, в роботизированных манипуляторах или позиционерах.
Экономически выгодно:42-миллиметровые гибридные шаговые двигатели представляют собой экономичное решение для многих применений. По сравнению с другими типами двигателей, такими как серводвигатели, они, как правило, более доступны по цене. Кроме того, простота их системы управления и отсутствие датчиков обратной связи способствуют их экономичности.
Широкий диапазон рабочих скоростей:Эти двигатели могут работать в широком диапазоне скоростей, от очень низких до относительно высоких. Они обеспечивают хорошее регулирование скорости и позволяют добиться плавного ускорения и замедления. Такая гибкость в регулировании скорости делает их подходящими для применений с различными требованиями к скорости.
Компактный размер:Форм-фактор 42 мм представляет собой относительно компактный размер для шагового двигателя. Это упрощает его интеграцию в устройства с ограниченным пространством или оборудование, требующее компактной и легкой конструкции.
Надежность и долговечность:Гибридные шаговые двигатели известны своей надежностью и долговечностью. Они предназначены для непрерывной работы в течение длительного времени с минимальными требованиями к техническому обслуживанию.
Требования к выбору двигателя:
►Направление движения/установки
►Требования к нагрузке
►Требования к инсульту
►Требования к торцевой обработке
►Требования к точности
►Требования к обратной связи от кодировщика
►Требования к ручной настройке
►Экологические требования
Производственный цех
.jpg)
-300x300.jpg)
-300x300.jpg)
-300x300.jpg)
-300x300.jpg)


-300x300.jpg)
-300x300.jpg)
-300x300.jpg)
-300x300.jpg)
-300x300.jpg)