Высокоточный шаговый двигатель с планетарным редуктором 35 мм, стандарт NEMA 14.

Краткое описание:

Номер модели: 35HS-PG

Тип двигателя: гибридный шаговый двигатель
Угол шага: 1,8°/передаточное число
Размер двигателя: 35 мм
Количество этапов: 2 фазы
Тип коробки передач: Планетарный редуктор
Минимальный объем заказа: 1 единица

Подробная информация о товаре

Метки товаров

Описание

Это высокоточный шаговый двигатель с планетарным редуктором, собранный из ряда квадратных гибридных шаговых двигателей диаметром 35 мм (NEMA14) и цилиндрических планетарных редукторов.

Длина двигателя для данного изделия обычно составляет от 32,4 до 56,7 мм, но возможны и заказы на двигатели нестандартной длины. Чем больше длина, тем выше крутящий момент двигателя.

Кроме того, существует два варианта угла шага двигателя: 0,9 градуса и 1,8 градуса, при этом наиболее распространенным является угол шага 1,8 градуса.

Редукторные коробки передач также выпускаются с различными передаточными числами от 3,71 до 3729,5. Редукторные коробки передач с разными передаточными числами имеют разные ступени и, конечно же, разную длину: чем длиннее коробка, тем ниже КПД.

Поскольку эффективность передачи крутящего момента зависит от количества ступеней редуктора, при выборе двигателя и редуктора в первую очередь следует учитывать такие основные факторы, как занимаемое пространство, требуемая скорость и крутящий момент. Когда двигатель соответствует всем этим параметрам, можно приступить к его первоначальному расчету, а затем рассмотреть конкретные детали, такие как выходные соединения и форма выходного вала.

Если вас заинтересовал какой-либо из наших продуктов, пожалуйста, отправьте мне электронное письмо.

ПРО 1

Параметры

Уровни снаряжения Эффективность длина коробки передач Опциональное передаточное число
1 90% 32.4 3.71:1, 5.181:1
2 80% 37.2 13.761:1, 19.221:1, 26.831:1
3 72% 43.5 51:1, 71.30:1, 99.55:1, 138.99:1
4 65% 50.4 189.45:1,264.52:1,369.32:1,515.66:1,719.98:1
5 58% 56.7 981.35:1,1370.2:1, 1913.1:1,2671:1, 3729.5:1

Проектный чертеж

Фото 2

Крутящий момент двигателя в зависимости от скорости вращения (имп/с)

Фото 3

О гибридном шаговом двигателе

Гибридные шаговые двигатели, как правило, имеют квадратную форму, и шаговый двигатель можно узнать по его уникальной внешней форме.

Гибридный шаговый двигатель имеет угол шага 1,8° (200 шагов/оборот) или 0,9° (400 шагов/оборот). Угол шага определяется количеством зубьев на пластинах ротора.

Существует два способа дать название гибридному шаговому двигателю.

В метрической системе (мм) или в имперской системе (дюймы).
Например, двигатель диаметром 42 мм равен шаговому двигателю диаметром 1,7 дюйма.
Таким образом, двигатель диаметром 42 мм также может называться двигателем NEMA 17.

Объяснение названия гибридного шагового двигателя.

Например, шаговый двигатель 42HS40:
Цифра 42 означает, что размер составляет 42 мм, следовательно, это двигатель NEMA17.
HS означает гибридный шаговый двигатель.
40 означает, что высота двигателя составляет 40 мм.
Мы предлагаем клиентам двигатели различной высоты на выбор. Чем выше двигатель, тем больше крутящий момент, тем больше его вес и, соответственно, выше цена.
Здесь показано внутреннее устройство обычного гибридного шагового двигателя.

Базовая конструкция шаговых двигателей NEMA

про 4

Применение гибридного шагового двигателя

Благодаря высокому разрешению гибридных шаговых двигателей (200 или 400 шагов на оборот), они широко используются в приложениях, требующих высокой точности, таких как:
3D-печать
Промышленное управление (ЧПУ, автоматические фрезерные станки, текстильное оборудование)
Компьютерная периферия
Упаковочная машина
А также другие автоматизированные системы, требующие высокоточного управления.

Фото 5

Примечания о гибридных шаговых двигателях

Клиентам следует придерживаться принципа «сначала выбрать шаговые двигатели, а затем подобрать драйвер, исходя из характеристик имеющегося шагового двигателя».
Лучше не использовать режим полного шага для управления гибридным шаговым двигателем, так как при таком режиме вибрация сильнее.
Гибридный шаговый двигатель больше подходит для работы на низких скоростях. Мы рекомендуем скорость вращения не более 1000 об/мин (6666 импульсов в секунду при 0,9 градуса), предпочтительно в диапазоне 1000-3000 импульсов в секунду (0,9 градуса), и его можно оснастить редуктором для снижения скорости. Двигатель обладает высокой эффективностью работы и низким уровнем шума на подходящей частоте.
По историческим причинам, только двигатели с номинальным напряжением 12 В используют напряжение 12 В. Другие номинальные напряжения, указанные на чертеже, не являются наиболее подходящим напряжением управления для двигателя. Заказчики должны выбирать подходящее напряжение управления и драйвер в соответствии со своими потребностями.
При работе двигателя на высоких скоростях или с большой нагрузкой он, как правило, не запускается сразу на рабочей скорости. Мы рекомендуем постепенно увеличивать частоту и скорость вращения. Это объясняется двумя причинами: во-первых, двигатель не пропускает шаги, а во-вторых, это позволяет снизить уровень шума и повысить точность позиционирования.
Двигатель не должен работать в зоне вибрации (ниже 600 PPS). Если его необходимо использовать на низких скоростях, проблему вибрации можно уменьшить, изменив напряжение, ток или добавив демпфирование.
При работе двигателя с частотой ниже 600 импульсов в секунду (0,9 градуса) его следует питать малым током, большой индуктивностью и низким напряжением.
Для нагрузок с большим моментом инерции следует выбирать двигатель большой мощности.
Когда требуется более высокая точность, это можно решить путем добавления редуктора, увеличения скорости двигателя или использования деления частоты. Также можно использовать пятифазный двигатель (униполярный двигатель), но стоимость всей системы относительно высока, поэтому он используется редко.

Размер шагового двигателя

В настоящее время у нас есть гибридные шаговые двигатели размером 20 мм (NEMA8), 28 мм (NEMA11), 35 мм (NEMA14), 42 мм (NEMA17), 57 мм (NEMA23), 86 мм (NEMA34). Мы рекомендуем сначала определить размер двигателя, а затем уточнить остальные параметры при выборе гибридного шагового двигателя.

Услуга персонализации

Мы предоставляем услуги по индивидуальной настройке двигателей, включая количество выводных проводов (4/6/8 проводов), сопротивление катушки, длину и цвет кабеля, а также предлагаем клиентам различные варианты высоты.
Стандартный выходной вал имеет D-образную форму. Если заказчику требуется вал ходового винта, мы предоставляем услуги по изготовлению ходовых винтов на заказ, позволяя регулировать тип ходового винта и длину вала.
На изображении ниже показан типичный гибридный шаговый двигатель с трапецеидальным ходовым винтом.

Фото 6

Время выполнения

Если образцы есть в наличии, мы можем отправить их в течение 3 дней.
Если образцов нет на складе, нам необходимо их изготовить, срок изготовления составляет около 20 календарных дней.
При массовом производстве сроки выполнения заказа зависят от его объема.

Способ и условия оплаты

Для заказа образцов мы обычно принимаем PayPal или Alibaba.
Для серийного производства мы принимаем оплату банковским переводом (T/T).

За образцы мы взимаем полную предоплату до начала производства.
Для серийного производства мы принимаем 50% предоплаты до начала производства, а оставшиеся 50% оплачиваем перед отгрузкой.
После того, как мы выполним более 6 совместных заказов, мы сможем обсудить другие условия оплаты, такие как A/S (по предъявлению).


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Отправьте нам ваше сообщение:

    Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.

    Отправьте нам ваше сообщение:

    Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.