Гибридный шаговый двигатель NEMA 23 с высоким крутящим моментом, диаметр двигателя 57 мм

Краткое описание:

Модель №	57HS
Тип двигателя	гибридный шаговый двигатель
Угол наклона	0,9° или 1,8°
Размер двигателя	57 мм (NEMA 23)
Количество фаз	2 фазы (биполярный)
Номинальный ток	1~4,2 А/фаза
Длина двигателя	41~112мм
Минимальный объем заказа	1единица

Напишите нам письмо

Подробности продукта

Теги продукта

Описание

Это гибридный шаговый двигатель NEMA 23 диаметром 57 мм.
Угол наклона ступеньки может быть 1,8 градуса или 0,9 градуса на выбор клиента.
Высота мотора составляет 41 мм, 51 мм, 56 мм, 76 мм, 100 мм, 112 мм,
Вес и крутящий момент двигателя зависят от его высоты.
Стандартным выходным валом двигателя является D-образный вал, который также может быть заменен на вал с трапециевидным ходовым винтом.
Клиенты выбирают параметры ниже в соответствии со своими потребностями. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам с любыми вопросами о двигателе, и мы предоставим более профессиональную поддержку.

Параметры

Угол шага (°)	Длина двигателя (мм)	Удерживающий момент (г*см)	Текущий /фаза (А/фаза)	Сопротивление (Ω/фаза)	Индуктивность (мГн/фаза)	Количество ведет	Инерция вращения (г*см²)	Масса (КГ)
0.9	41	3.9	1	5.7	0,7	6	120	0,45
1.8	41	3.9	2	1.4	1.4	8	150	0,47
0.9	51	7.2	2	1.6	2.2	6	280	0,59
1.8	51	3009	2	1.8	2.7	8	230	0,59
0.9	56	12	2.8	0.9	3.3	4	300	0,7
1.8	56	9	2	1.8	2.5	6	280	0,68
0.9	76	18	2.8	1.15	5.6	4	480	1
1.8	76	13.5	3	1	1.6	6	440	1.1
1.8	100	30	4.2	0,75	3	4	700	1.3
1.8	112	31	4.2	0.9	3.8	4	800	1.4

Вышеуказанные параметры являются стандартными изделиями и предназначены для справки, двигатель может быть изготовлен по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями заказчика.

Чертеж проекта

Базовая структура шаговых двигателей NEMA

Применение гибридного шагового двигателя

Благодаря высокому разрешению гибридных шаговых двигателей (200 или 400 шагов на оборот) они широко используются в приложениях, требующих высокой точности, таких как:
3D-печать
Промышленное управление (ЧПУ, автоматические фрезерные станки, текстильное оборудование)
Компьютерная периферия
Упаковочная машина
И другие автоматические системы, требующие высокой точности управления.

Заметки о применении гибридных шаговых двигателей

Клиентам следует следовать принципу «сначала выбрать шаговые двигатели, а затем выбрать драйвер на основе имеющегося шагового двигателя».
Для управления гибридным шаговым двигателем лучше не использовать режим полного шага, поскольку при этом вибрация сильнее.
Гибридный шаговый двигатель больше подходит для случаев с низкой скоростью. Мы предлагаем скорость не более 1000 об/мин (6666PPS при 0,9 градусах), предпочтительно между 1000-3000PPS (0,9 градусах), и его можно присоединить с коробкой передач, чтобы снизить скорость. Двигатель имеет высокую рабочую эффективность и низкий уровень шума при подходящей частоте.
По историческим причинам только двигатель с номинальным напряжением 12 В использует 12 В. Другое номинальное напряжение на чертеже проекта не совсем является наиболее подходящим напряжением привода для двигателя. Клиенты должны выбирать подходящее напряжение привода и подходящий драйвер на основе собственных требований.
Когда двигатель используется с высокой скоростью или большой нагрузкой, он, как правило, не запускается на рабочей скорости напрямую. Мы предлагаем постепенно увеличивать частоту и скорость. По двум причинам: во-первых, двигатель не теряет шаги, а во-вторых, он может снизить шум и улучшить точность позиционирования.
Двигатель не должен работать в зоне вибрации (ниже 600 PPS). Если его необходимо использовать на низкой скорости, проблему вибрации можно уменьшить, изменив напряжение, ток или добавив демпфирование.
Когда двигатель работает при частоте вращения ниже 600 PPS (0,9 градуса), он должен приводиться в действие малым током, большой индуктивностью и низким напряжением.
Для нагрузок с большим моментом инерции следует выбирать двигатель большего размера.
Если требуется более высокая точность, это можно решить, добавив коробку передач, увеличив скорость двигателя или используя разделение привода. Также можно использовать 5-фазный двигатель (униполярный двигатель), но стоимость всей системы относительно высока, поэтому она используется редко.
Размер шагового двигателя:
В настоящее время у нас есть 20 мм (NEMA8), 28 мм (NEMA11), 35 мм (NEMA14), 42 мм (NEMA17), 57 мм (NEMA23), 86 мм (NEMA34) гибридные шаговые двигатели. Мы рекомендуем сначала определить размер двигателя, а затем подтвердить другие параметры, когда вы выбираете гибридный шаговый двигатель.

Услуга по настройке

Конструкция двигателя может быть скорректирована в соответствии с требованиями заказчика, включая:
Диаметр двигателя: у нас есть двигатели диаметром 6 мм, 8 мм, 10 мм, 15 мм и 20 мм.
Сопротивление катушки/номинальное напряжение: сопротивление катушки регулируется, и чем больше сопротивление, тем выше номинальное напряжение двигателя.
Конструкция кронштейна/длина ходового винта: если клиент хочет, чтобы кронштейн был длиннее/короче, со специальной конструкцией, например, с монтажными отверстиями, это можно отрегулировать.
Печатная плата + кабели + разъем: конструкция печатной платы, длина кабеля и шаг разъема регулируются, при необходимости их можно заменить на FPC.

Время выполнения

Если образцы есть на складе, мы можем отправить их в течение 3 дней.
Если образцов нет на складе, нам необходимо их изготовить, срок изготовления составляет около 20 календарных дней.
При массовом производстве срок выполнения заказа зависит от объема заказа.

Способ и условия оплаты

Для образцов мы обычно принимаем Paypal или Alibaba.
Для массового производства мы принимаем оплату телеграфным переводом.
За образцы мы взимаем полную оплату до начала производства.
При массовом производстве мы можем принять 50% предоплаты до начала производства и собрать оставшиеся 50% оплаты перед отгрузкой.
После того, как мы обработаем заказ более 6 раз, мы сможем обсудить другие условия оплаты, такие как A/S (после предъявления).

Часто задаваемые вопросы

1.Каковы общие сроки доставки образцов?Каковы сроки доставки крупных заказов?
Срок выполнения заказа образца составляет около 15 дней, срок выполнения заказа массового количества — 25–30 дней.

2. Принимаете ли вы индивидуальные услуги?
Мы принимаем индивидуальные заказы на продукцию, включая параметры двигателя, тип подводящего провода, выходной вал и т. д.

3. Можно ли добавить энкодер к этому двигателю?
Для этого типа двигателя мы можем добавить энкодер на защитный колпачок двигателя.

Часто задаваемые вопросы

1.Причины и решения для увеличения нагрузки на шаговые двигатели после длительного использования
Причина: В некоторых случаях шаговые двигатели могут работать нормально в течение длительного времени, но через некоторое время они теряют шаги. В этом случае, скорее всего, изменилась нагрузка на шаговый двигатель. Это может быть вызвано износом подшипников шагового двигателя или внешними воздействиями.
Решение.
①Убедитесь, что внешняя среда не изменилась: изменился ли механизм привода двигателя?
②Проверьте износ подшипников: используйте шарикоподшипники вместо втулок, чтобы продлить срок службы двигателя.
③Убедитесь, что температура окружающей среды не изменилась. Для микромоторов влияние вязкости смазки подшипников не является незначительным. Используйте смазку, подходящую для рабочего диапазона. (например, смазка может стать вязкой при экстремальных температурах или при длительном использовании, тем самым увеличивая нагрузку на двигатель)

2.Причины нагрева шагового двигателя
①Ток, установленный драйвером, больше номинального тока двигателя
②скорость двигателя слишком высокая
③сам двигатель имеет большую инерцию и позиционирующий момент, поэтому даже работа на средней скорости будет горячей, но это не повлияет на срок службы двигателя. Точка размагничивания двигателя составляет 130-200 ℃, поэтому двигатель в 70-90 ℃ является нормальным явлением, пока температура ниже 130 ℃, как правило, не является проблемой, если вы действительно чувствуете перегрев, ток привода устанавливается примерно на 70% от номинального тока двигателя или скорости двигателя, чтобы немного снизить.

3. При включении шагового двигателя вал двигателя не вращается. Что делать?
Есть несколько причин, по которым двигатель не вращается.：
A. Перегрузка блокирует вращение
B.был ли поврежден двигатель
C.отключен ли двигатель
D.имеет ли импульсный сигнал CP равный нулю