Линейный гибридный шаговый двигатель NEMA11 28 мм, нефиксированный сквозной вал. Главное изображение

NEMA11 28 мм линейный гибридный шаговый двигатель с нефиксированным сквозным валом

Краткое описание:

Модель №:SM28C0205.

Тип двигателя:	Гибридный шаговый двигатель
Угол шага:	1,8 градуса/шаг
Количество фаз	2 фазы (биполярный)
Тип ходового винта	Тр4,77П1,271Н
Сопротивление катушкиe	9.1Ω±10%
Номинальное напряжение	4,55 В постоянного тока
Номинальный ток	0,5 А/фаза

Напишите нам письмо

Подробности продукта

Теги продукта

Описание

Это гибридный шаговый двигатель NEMA11 (размер 28 мм) с углом шага 1,8°.
В отличие от обычного вала, это сквозной шаговый двигатель с ходовым винтом посередине.
Номер модели ходового винта: Tr4.77*P1.27*1N
Шаг ходового винта составляет 1,27 мм, и он однозаходный, поэтому его шаг составляет 1,27 мм.
Таким образом, длина шага двигателя составляет: 1,27 мм/200 шагов=0,00635 мм/шаг, длина шага означает линейное перемещение, когда двигатель делает один шаг.

Внизу имеется ручная гайка, ее можно использовать для ручного вращения или сборки энкодеров.
У нас также есть двигатели других размеров и другие типы ходовых винтов на выбор.

Параметры

Модель №	SM28C0205
Диаметр двигателя	28 мм (NEMA11)
Напряжение привода	4.55В постоянного тока
Сопротивление катушки	9.1Ω±10%/фаза
Количество фаз	2 фазы(биполярный)
Угол наклона	1.8°/шаг
Текущая скорость	0,5 А/фаза
Минимальная тяга (300PPS)	6КГ
Длина шага	0,00635 мм/шаг

Чертеж проекта

О ходовом винте

Ходовой винт, используемый в линейном гибридном шаговом двигателе, обычно представляет собой трапециевидный ходовой винт.
Например, для ходового винта Tr3.5*P0.3*1N.
Tr означает тип трапециевидного ходового винта
P0.3 означает, что шаг ходового винта составляет 0,3 мм.
1N означает, что это однозаходный ходовой винт.
Шаг ходового винта = начальное число * шаг
Таким образом, для этого конкретного ходового винта шаг составляет 0,3 мм.
Шаговый угол гибридного шагового двигателя составляет 1,8 градуса/шаг, что означает, что для одного оборота требуется 200 шагов.
Длина шага — это линейное движение, совершаемое двигателем за один шаг.
Для ходового винта 0,3 мм длина шага составляет 0,3 мм/200 шагов=0,0015 мм/шаг.

Базовая структура шаговых двигателей NEMA

Применение гибридного шагового двигателя

Благодаря высокому разрешению гибридных шаговых двигателей (200 или 400 шагов на оборот) они широко используются в приложениях, требующих высокой точности, таких как:
3D-печать
Промышленное управление (ЧПУ, автоматические фрезерные станки, текстильное оборудование)
Компьютерная периферия
Упаковочная машина
И другие автоматические системы, требующие высокой точности управления.

Клиентам следует следовать принципу «сначала выбрать шаговые двигатели, а затем выбрать драйвер на основе имеющегося шагового двигателя».
Для управления гибридным шаговым двигателем лучше не использовать режим полного шага, поскольку при этом вибрация сильнее.
Гибридный шаговый двигатель больше подходит для случаев с низкой скоростью. Мы предлагаем скорость не более 1000 об/мин (6666PPS при 0,9 градусах), предпочтительно между 1000-3000PPS (0,9 градусах), и его можно присоединить с коробкой передач, чтобы снизить скорость. Двигатель имеет высокую рабочую эффективность и низкий уровень шума при подходящей частоте.
По историческим причинам только двигатель с номинальным напряжением 12 В использует 12 В. Другое номинальное напряжение на чертеже проекта не совсем является наиболее подходящим напряжением привода для двигателя. Клиенты должны выбирать подходящее напряжение привода и подходящий драйвер на основе собственных требований.
Когда двигатель используется с высокой скоростью или большой нагрузкой, он, как правило, не запускается на рабочей скорости напрямую. Мы предлагаем постепенно увеличивать частоту и скорость. По двум причинам: во-первых, двигатель не теряет шаги, а во-вторых, он может снизить шум и улучшить точность позиционирования.
Двигатель не должен работать в зоне вибрации (ниже 600 PPS). Если его необходимо использовать на низкой скорости, проблему вибрации можно уменьшить, изменив напряжение, ток или добавив демпфирование.
Когда двигатель работает при частоте вращения ниже 600 PPS (0,9 градуса), он должен приводиться в действие малым током, большой индуктивностью и низким напряжением.
Для нагрузок с большим моментом инерции следует выбирать двигатель большего размера.
Если требуется более высокая точность, это можно решить, добавив коробку передач, увеличив скорость двигателя или используя разделение привода. Также можно использовать 5-фазный двигатель (униполярный двигатель), но стоимость всей системы относительно высока, поэтому она используется редко.
Размер шагового двигателя:
В настоящее время у нас есть 20 мм (NEMA8), 28 мм (NEMA11), 35 мм (NEMA14), 42 мм (NEMA17), 57 мм (NEMA23), 86 мм (NEMA34) гибридные шаговые двигатели. Мы рекомендуем сначала определить размер двигателя, а затем подтвердить другие параметры, когда вы выбираете гибридный шаговый двигатель.

Услуга по настройке

Конструкция двигателя может быть скорректирована в соответствии с требованиями заказчика, включая:
Диаметр двигателя: у нас есть двигатели диаметром 6 мм, 8 мм, 10 мм, 15 мм и 20 мм.
Сопротивление катушки/номинальное напряжение: сопротивление катушки регулируется, и чем больше сопротивление, тем выше номинальное напряжение двигателя.
Конструкция кронштейна/длина ходового винта: если клиент хочет, чтобы кронштейн был длиннее/короче, со специальной конструкцией, например, с монтажными отверстиями, это можно отрегулировать.
Печатная плата + кабели + разъем: конструкция печатной платы, длина кабеля и шаг разъема регулируются, при необходимости их можно заменить на FPC.

Время выполнения

Если образцы есть на складе, мы можем отправить их в течение 3 дней.
Если образцов нет на складе, нам необходимо их изготовить, срок изготовления составляет около 20 календарных дней.
При массовом производстве срок выполнения заказа зависит от объема заказа.

Способ и условия оплаты

Для образцов мы обычно принимаем Paypal или Alibaba.
Для массового производства мы принимаем оплату телеграфным переводом.
За образцы мы взимаем полную оплату до начала производства.
При массовом производстве мы можем принять 50% предоплаты до начала производства и собрать оставшиеся 50% оплаты перед отгрузкой.
После того, как мы обработаем заказ более 6 раз, мы сможем обсудить другие условия оплаты, такие как A/S (после предъявления).

Часто задаваемые вопросы

1.Вы производитель?
Да, мы являемся производителем, и в основном мы выпускаем шаговые двигатели.

2.Где находится ваш завод?Можем ли мы посетить ваш завод?
Наш завод находится в Чанчжоу, Цзянсу. Да, вы можете посетить нас.

3.Можете ли вы предоставить бесплатные образцы?
Нет, мы не предоставляем бесплатные образцы. Клиенты не будут относиться к бесплатным образцам справедливо.

4.Кто оплачивает стоимость доставки? Могу ли я использовать свой счет доставки?
Клиенты платят за стоимость доставки. Мы рассчитаем вам стоимость доставки.
Если вы считаете, что у вас более дешевый/удобный способ доставки, мы можем использовать ваш счет доставки.

5.Какой у вас минимальный заказ? Могу ли я заказать один двигатель?
У нас нет минимального заказа, и вы можете заказать только один образец.
Но мы рекомендуем вам заказать немного больше, на случай, если двигатель будет поврежден во время тестирования, и у вас будет запасной вариант.

6.Мы разрабатываем новый проект, предоставляете ли вы услуги по кастомизации? Можем ли мы подписать договор NDA?
У нас более 20 лет опыта в производстве шаговых двигателей.
Мы разработали множество проектов, мы можем обеспечить полную настройку от проектирования до производства.
Мы уверены, что сможем дать вам несколько советов/предложений для вашего проекта шагового двигателя.
Если вас беспокоят конфиденциальные вопросы, да, мы можем подписать договор о неразглашении информации.

7.Вы продаете драйверы?Вы их производите?
Да, мы продаем драйверы. Они подходят только для временного тестирования образцов, не подходят для массового производства.
Мы не производим драйверы, мы производим только шаговые двигатели.

8.Какие способы оплаты вы принимаете?
Мы принимаем оплату через Mastercard, Visa, e-Checking, PAYLATER, T/T и Paypal.

9.Каковы общие сроки доставки образцов?Каковы сроки доставки крупных заказов?
Для образцов, имеющихся на складе, срок поставки составляет 3 дня.
Для образцов, отсутствующих на складе, срок поставки составляет около 15 дней.
Срок изготовления индивидуальных образцов составляет около 25–30 дней.

10. Оказываете ли вы техническую поддержку? Какой срок гарантии качества продукции?
Мы можем оказать вам профессиональную техническую поддержку, а гарантия качества нашей продукции составляет 12 месяцев.

11. Какие услуги по персонализации вы предоставляете?
У нас есть команда разработчиков с более чем 20-летним опытом работы.
Мы предоставляем услуги по индивидуальной доработке всех видов компонентов двигателя.
От конструкции ползуна двигателя, ходового винта, редуктора.
Длина кабеля, тип разъема и конструкция FPC.

12.Как упакован продукт?
Образцы упакованы в поролоновую губку внутри бумажной коробки.
При массовом производстве продукция упаковывается в картонную коробку.
Для морских перевозок (массовое производство) коробки упаковываются на поддоны.

Часто задаваемые вопросы

1. Разумный диапазон тепловыделения шагового двигателя:
Степень, в которой допускается выделение тепла двигателем, во многом зависит от уровня внутренней изоляции двигателя. Внутренняя изоляция будет разрушена только при высоких температурах (выше 130 градусов). Поэтому, пока внутренняя температура не превышает 130 градусов, двигатель не повредит кольцо, а температура поверхности будет ниже 90 градусов в этой точке. Поэтому температура поверхности шагового двигателя в 70-80 градусов является нормальной. Простой метод измерения температуры полезным точечным термометром, вы также можете приблизительно определить: рукой можно коснуться более 1-2 секунд, не более 60 градусов; рукой можно только коснуться, около 70-80 градусов; несколько капель воды быстро испаряются, это более 90 градусов

2.Нагрев шагового двигателя, вызванный воздействием:
Нагрев двигателя, хотя, как правило, не влияет на срок службы двигателя, для большинства клиентов не нужно обращать на это внимание. Но серьезно принесет некоторые негативные эффекты. Например, различные коэффициенты теплового расширения внутренних частей двигателя приводят к изменениям в структурном напряжении и небольшим изменениям во внутреннем воздушном зазоре, повлияют на динамический отклик двигателя, на высокой скорости будет легко потерять шаг. Другим примером является то, что некоторые случаи не допускают чрезмерного нагрева двигателя, такие как медицинское оборудование и высокоточное испытательное оборудование и т. д. Поэтому тепловыделение двигателя следует контролировать по мере необходимости.

Предыдущий: 20-миллиметровый линейный гибридный шаговый двигатель NEMA8 со сквозным ходовым винтом

Следующий: NEMA34 86 мм линейный гибридный шаговый двигатель внешний привод высокая тяга