Технология гибридных шаговых двигателей, ориентированная на конкретные области применения, значительно повышает динамический крутящий момент двигателя.

Шаговые двигателиШаговые двигатели относятся к числу наиболее сложных в производстве, доступных сегодня. Из-за высокой точности шагового движения, высокого разрешения и плавности хода, для достижения оптимальной производительности в конкретных условиях обычно требуется индивидуальная настройка.приложенияК числу часто заменяемых конструктивных особенностей относятся схемы обмотки статора, конфигурация вала, корпуса нестандартной формы и специализированные подшипники, что делает проектирование и производство шаговых двигателей чрезвычайно сложной задачей. Двигатели могут быть спроектированы с учетом конкретного применения, а не пытаться подогнать применение под двигатель, а гибкие конструкции двигателей могут занимать минимальное пространство. Микрошаговые двигатели сложны в проектировании и производстве и часто не могут конкурировать с более крупными двигателями.Микрошаговые двигателиПредлагая уникальный подход к проектированию, с появлением гибридной технологии шаговых двигателей микромоторы начинают использоваться в медицинских приборах и лабораторной автоматизации, особенно в приложениях, требующих высокой точности, таких как микронасосы, дозирование и контроль жидкостей, зажимные клапаны и управление оптическими датчиками. Микрошаговые двигатели можно даже интегрировать в электрические ручные инструменты, такие как электронные пипетки, где ранее интеграция гибридных шаговых двигателей была невозможна.

 Прикладно-ориентированный гибридный St1

Миниатюризация является актуальной проблемой для многих отраслей промышленности и одной из главных тенденций последних лет. Системы перемещения и позиционирования, используемые в производстве, тестировании или в повседневной лабораторной практике, требуют более компактных и мощных двигателей. Индустрия двигателей давно занимается проектированием и производством малогабаритных шаговых двигателей, однако достаточно маленьких двигателей для многих применений до сих пор не существует. Там, где двигатели достаточно малы, им не хватает необходимых характеристик, таких как обеспечение достаточного крутящего момента или скорости, чтобы быть конкурентоспособными на рынке. Печальная альтернатива — использование крупногабаритного шагового двигателя и уменьшение всех остальных компонентов вокруг него, часто с помощью специальных кронштейнов и установки дополнительного оборудования. Управление движением в таком малом пространстве чрезвычайно сложно, что вынуждает инженеров идти на компромисс в отношении пространственной архитектуры устройства.

 Прикладно-ориентированный гибридный ST2

Стандартные бесщеточные двигатели постоянного тока являются конструктивно и механически самонесущими: ротор подвешен внутри статора с помощью торцевых крышек на обоих концах, а любые периферийные устройства, которые необходимо прикрепить, обычно прикручиваются к торцевым крышкам, которые легко составляют до 50% от общей длины двигателя. Бескаркасные двигатели сокращают количество отходов и избыточность, устраняя необходимость в дополнительных монтажных кронштейнах, пластинах или скобах, а все необходимые для конструкции конструктивные и механические опоры могут быть интегрированы непосредственно во внутреннее пространство двигателя. Преимущество этого заключается в том, что статор и ротор могут быть бесшовно интегрированы в систему, уменьшая габариты без ущерба для производительности.

 Ориентированный на применение гибридный ST3

Миниатюризация шаговых двигателей — сложная задача, и производительность двигателя напрямую зависит от его размера. По мере уменьшения габаритов уменьшается и пространство для магнитов ротора и обмоток, что влияет не только на максимальный крутящий момент, но и на скорость работы двигателя. Предыдущие попытки создания гибридного шагового двигателя типоразмера NEMA6 в основном терпели неудачу, что указывает на то, что размер рамы NEMA6 слишком мал для обеспечения какой-либо полезной производительности. Благодаря своему опыту в разработке нестандартных решений и экспертизе в различных областях, моторная промышленность смогла успешно создать гибридную технологию шагового двигателя, которая потерпела неудачу в других областях. Шаговый двигатель типа NEMA 6 не только обеспечивает большой полезный динамический крутящий момент на высоких скоростях, но и отличается высокой точностью.

В отличие от двигателя с постоянными магнитами, который обычно имеет 20 шагов на оборот или угол шага 18 градусов, этот двигатель обеспечивает в 5,7 раз более высокое разрешение, что напрямую приводит к повышению точности, создавая гибридный шаговый двигатель. В сочетании с таким изменением угла шага и конструкцией ротора с низкой инерцией, двигатель способен развивать динамический крутящий момент более 28 g при скоростях, приближающихся к 8000 об/мин, обеспечивая скоростные характеристики, аналогичные характеристикам стандартного бесщеточного двигателя постоянного тока. Увеличение угла шага с типичных 1,8 градуса до 3,46 градуса позволяет получить почти вдвое больший удерживающий момент, чем у ближайшего конкурента, а при показателе до 56 g/дюйм удерживающий момент почти в четыре раза превышает показатель обычного шагового двигателя с постоянными магнитами того же размера (до 14 g/дюйм).

 Ориентированный на применение гибридный ST4

Заключение

Микрошаговые двигателиОни могут использоваться в различных отраслях промышленности, требующих компактной конструкции при сохранении высокой точности, особенно в медицинской отрасли, где они более экономичны — от отделения неотложной помощи до койки пациента и лабораторного оборудования. В настоящее время наблюдается большой интерес к ручным пипеткам. Микрошаговые двигатели обеспечивают высокое разрешение, необходимое для точного дозирования химических веществ, и эти двигатели обладают более высоким крутящим моментом и более высоким качеством, чем другие аналогичные продукты на рынке. Для лабораторий микрошаговые двигатели становятся эталоном качества. Компактный размер делает микрошаговые двигатели идеальным решением, будь то роботизированная рука или простая XYZ-платформа, шаговые двигатели легко подключаются и могут обеспечивать функциональность с разомкнутым или замкнутым контуром.

 Ориентированный на применение гибридный ST5

Для получения дополнительной информации о микромоторах, пожалуйста, подпишитесь на страницу Vic tech Micro Motor Technology!

Если вы хотите связаться с нами и наладить сотрудничество, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам!

Мы тесно взаимодействуем с нашими клиентами, прислушиваясь к их потребностям и выполняя их запросы. Мы считаем, что взаимовыгодное партнерство основано на качестве продукции и обслуживании клиентов.

Компания Changzhou Vic-tech Motor Technology Co., Ltd. — это профессиональная научно-исследовательская и производственная организация, специализирующаяся на исследованиях и разработках в области двигателей, комплексных решениях для их применения, а также на обработке и производстве моторной продукции. С 2011 года компания специализируется на производстве микромоторов и комплектующих. Наша основная продукция: миниатюрные шаговые двигатели, редукторные двигатели, мотор-редуктор, подводные подруливающие устройства, а также драйверы и контроллеры двигателей.

 Ориентированный на применение гибридный ST6

Наша команда обладает более чем 20-летним опытом в проектировании, разработке и производстве микромоторов и может разрабатывать продукцию и оказывать помощь в проектировании клиентам в соответствии с их особыми потребностями! В настоящее время мы в основном продаем продукцию клиентам в сотнях стран Азии, Северной Америки и Европы, таких как США, Великобритания, Корея, Германия, Канада, Испания и др. Наша деловая философия «честность и надежность, ориентация на качество», а также ценности «клиент прежде всего» пропагандируют инновации, ориентированные на результат, сотрудничество и эффективный дух предприятия, создавая конечную цель «созидания и обмена» — создание максимальной ценности для наших клиентов.


Дата публикации: 28 марта 2023 г.

Отправьте нам ваше сообщение:

Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.

Отправьте нам ваше сообщение:

Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.