Между двигателем и электродвигателем существует большая разница. Сегодня мы рассмотрим некоторые различия между ними и более подробно рассмотрим различия между ними.
Что такое электродвигатель?
Электродвигатель — электромагнитное устройство, преобразующее или передающее электрическую энергию по законам электромагнитной индукции.
Двигатель на схеме обозначен буквой M (в старом стандарте — буквой D), и его основная функция — создание крутящего момента в качестве источника питания для приборов или различных машин, в то время как генератор на схеме обозначен буквой G, и его основная функция — преобразование электрической энергии в механическую.
一. Подразделение и классификация двигателей
1. По типу рабочего источника питания: можно разделить надвигатель постоянного токаи двигатель переменного тока.
2. По конструкции и принципу работы его можно разделить надвигатель постоянного тока, асинхронный двигатель и синхронный двигатель.
3. По режиму пуска и работы: однофазный асинхронный двигатель с конденсаторным пуском, однофазный асинхронный двигатель с конденсаторным приводом, однофазный асинхронный двигатель с конденсаторным пуском и работой, однофазный асинхронный двигатель с расщепленной фазой.
4. По назначению двигатели можно разделить на: двигатели приводные и двигатели управления.
5. По конструкции ротора: асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором (старый стандарт назывался асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором) и асинхронный двигатель с фазным ротором (старый стандарт назывался асинхронным двигателем с фазным ротором).
6. По скорости работы их можно разделить на: высокоскоростные двигатели, тихоходные двигатели, двигатели с постоянной скоростью и двигатели с регулируемой скоростью. Тихоходные двигатели делятся на редукторные двигатели, электромагнитные редукторные двигатели, моментные двигатели и синхронные двигатели с когтевым полюсом.
二. Что такое электродвигатель
Электродвигатель (Motor) — это устройство, преобразующее электрическую энергию в механическую. Это использование возбужденных катушек (также известных как обмотки статора) для создания вращающегося магнитного поля и воздействия на ротор (например, замкнутую алюминиевую раму с короткозамкнутым ротором) для формирования магнитоэлектрического вращающего момента. Электродвигатели делятся наДвигатели постоянного токаи двигатели переменного тока в зависимости от используемого источника питания. Большинство электродвигателей в энергосистемах являются двигателями переменного тока, которые могут быть синхронными или асинхронными (скорость магнитного поля статора двигателя и скорость вращения ротора не поддерживают синхронную скорость). Электродвигатель в основном состоит из статора и ротора. Направление движения провода под напряжением в магнитном поле связано с направлением тока и направлением линий магнитной индукции (направление магнитного поля). Принцип работы двигателя заключается в том, что магнитное поле действует как сила на ток, заставляя двигатель вращаться.
三、Базовая структура электродвигателя
1. Конструкция трехфазного асинхронного двигателя состоит из статора, ротора и других вспомогательных устройств.
2. Двигатель постоянного тока имеет восьмиугольную, полностью ламинированную конструкцию с обмоткой последовательного возбуждения, которая подходит для технологии автоматического управления, где требуется прямое и обратное вращение. Они также могут быть изготовлены с обмотками последовательного возбуждения в соответствии с требованиями заказчика. Двигатели с высотой центра от 100 до 280 мм не имеют компенсационной обмотки, но двигатели с высотой центра 250 мм и 280 мм могут быть изготовлены с компенсационной обмоткой в соответствии с конкретными условиями и потребностями, а двигатели с высотой центра от 315 до 450 мм имеют компенсационную обмотку. Размеры и технические требования двигателей с высотой центра 500-710 мм соответствуют международным стандартам IEC, а механические размерные допуски двигателей соответствуют международным стандартам ISO.
Есть ли разница между двигателем и электродвигателем?
Электродвигатели включают в себя как двигатели, так и генераторы. Это общий термин для генераторов и двигателей, и эти два понятия концептуально различаются по разнице. Электродвигатель — это только один из режимов работы двигателя, но он работает в электрическом режиме, что означает, что электрическая энергия преобразуется в другие формы энергии; другой режим работы двигателя — это генератор, который работает в режиме выработки электроэнергии, преобразуя другие формы энергии в электрическую энергию. Однако некоторые двигатели, такие как синхронные двигатели, как правило, чаще используются в качестве генераторов, но также могут использоваться непосредственно в качестве электродвигателей. Асинхронные двигатели чаще используются в качестве электродвигателей, но с добавлением простых периферийных компонентов также могут использоваться в качестве генераторов.
Время публикации: 14-авг-2023