Между двигателем и электродвигателем существует большая разница. Сегодня мы рассмотрим некоторые из них и более подробно разберём их.
Что такое электродвигатель?
Электродвигатель — электромагнитное устройство, преобразующее или передающее электрическую энергию по законам электромагнитной индукции.
Двигатель на схеме обозначен буквой М (в старом стандарте — буквой D), и его основная функция заключается в создании крутящего момента в качестве источника питания для приборов или различных машин, в то время как генератор на схеме обозначен буквой G, и его основная функция заключается в преобразовании электрической энергии в механическую.
一. Подразделение и классификация моторики
1. По типу рабочего источника питания: можно разделить надвигатель постоянного токаи двигатель переменного тока.
2. По конструкции и принципу работы его можно разделить на:двигатель постоянного тока, асинхронный двигатель и синхронный двигатель.
3. По режиму пуска и работы: однофазный асинхронный двигатель с конденсаторным пуском, однофазный асинхронный двигатель с конденсаторным приводом, однофазный асинхронный двигатель с конденсаторным пуском и работой, однофазный асинхронный двигатель с расщепленной фазой.
4. По назначению двигатели можно разделить на: двигатели привода и двигатели управления.
5. По конструкции ротора: асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором (в старом стандарте именуемый асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором) и асинхронный двигатель с фазным ротором (в старом стандарте именуемый асинхронным двигателем с фазным ротором).
6. По скорости вращения двигатели подразделяются на: высокоскоростные, тихоходные, двигатели постоянной скорости и двигатели с регулируемой скоростью. Низкоскоростные двигатели подразделяются на мотор-редукторы, электромагнитные редукторы, моментные двигатели и синхронные двигатели с кулачковыми полюсами.
二Что такое электродвигатель?
Электродвигатель (Двигатель) — это устройство, преобразующее электрическую энергию в механическую. Он использует катушки статора (также известные как обмотки статора) для создания вращающегося магнитного поля и воздействия на ротор (например, короткозамкнутый алюминиевый корпус) для создания магнитоэлектрического вращающего момента. Электродвигатели подразделяются на:двигатели постоянного токаи двигатели переменного тока в зависимости от используемого источника питания. Большинство электродвигателей в энергосистемах являются двигателями переменного тока, которые могут быть синхронными или асинхронными (частота вращения магнитного поля статора двигателя и скорость вращения ротора не обеспечивают синхронной скорости). Электродвигатель состоит в основном из статора и ротора. Направление движения провода под напряжением в магнитном поле связано с направлением тока и направлением линий магнитной индукции (направлением магнитного поля). Принцип работы двигателя заключается в том, что магнитное поле действует на ток как сила, заставляя двигатель вращаться.
三、Базовая структура электродвигателя
1. Конструкция трехфазного асинхронного двигателя состоит из статора, ротора и других вспомогательных устройств.
2. Двигатель постоянного тока имеет восьмиугольную, полностью шихтованную конструкцию с обмоткой последовательного возбуждения, подходящую для систем автоматического управления, где требуется прямое и обратное вращение. По требованию заказчика двигатели могут быть изготовлены с обмотками последовательного возбуждения. Двигатели с высотой центра 100–280 мм не имеют компенсационной обмотки, но двигатели с высотой центра 250 и 280 мм могут быть изготовлены с компенсационной обмоткой в соответствии с конкретными условиями и требованиями, а двигатели с высотой центра 315–450 мм имеют компенсационную обмотку. Размеры и технические требования двигателей с высотой центра 500–710 мм соответствуют международным стандартам МЭК, а механические допуски размеров двигателей – международным стандартам ИСО.
Есть ли разница между двигателем и электродвигателем?
Электродвигатели включают в себя как двигатели, так и генераторы. Это общий термин для генераторов и двигателей, и эти два понятия концептуально различаются. Электродвигатель — это лишь один из режимов работы двигателя, но он работает в электрическом режиме, что означает, что электрическая энергия преобразуется в другие виды энергии; другой режим работы двигателя — это генератор, который работает в режиме генерации энергии, преобразуя другие виды энергии в электрическую. Однако некоторые двигатели, такие как синхронные двигатели, чаще используются в качестве генераторов, но также могут использоваться непосредственно как электродвигатели. Асинхронные двигатели чаще используются в качестве электродвигателей, но с добавлением простых периферийных компонентов также могут использоваться в качестве генераторов.
Время публикации: 14 августа 2023 г.