Шаговый двигатель: в чем разница между биполярным и униполярным подключением?

Существует два типа шаговых двигателей: с биполярным и униполярным подключением, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки, поэтому вам необходимо понимать их характеристики и выбирать их в соответствии с вашими потребностями.приложениепотребности.

Биполярное соединение

 

捕获

Метод биполярного соединения, показанный на рисунке, использует метод привода, при котором ток течет в обоих направлениях в одной обмотке (биполярный привод). Двигатель в этом случае имеет более простую структуру и меньше клемм, но схема привода более сложна, поскольку необходимо контролировать полярность одной клеммы. Однако этот тип двигателя имеет хорошее использование обмотки и позволяет осуществлять точное управление, поэтому можно получить высокий выходной крутящий момент. Кроме того, можно уменьшить противоэлектродвижущую силу, генерируемую в катушке, поэтому можно использовать приводы двигателей с более низким выдерживаемым напряжением.
                                       

Однополюсное соединение

捕获1

Как показано на рисунке, однополюсное соединение имеет центральный отвод и использует метод привода, при котором ток всегда течет в фиксированном направлении в одной обмотке (однополюсный привод). Хотя структура шагового двигателя более сложная, схема привода шагового двигателя проще, поскольку требуется только управление включением/выключением тока. Однако использование его обмотки плохое, и можно получить только около половины выходного крутящего момента по сравнению с биполярным соединением. Кроме того, поскольку включение/выключение тока создает высокую противоэлектродвижущую силу в катушке, требуется драйвер двигателя с высоким выдерживаемым напряжением.

Ключевые моменты

Биполярное соединениешаговые двигатели

Используется метод привода, при котором ток протекает в обоих направлениях в одной обмотке (биполярный привод).

Простая структура, но сложная схема привода дляшаговые двигатели.

Эффективное использование обмотки и возможность точного управления позволяют шаговым двигателям получать высокий выходной крутящий момент.

Противоэлектродвижущая сила, генерируемая в катушке, может быть уменьшена, что позволяет использовать драйверы двигателей с низким выдерживаемым напряжением.

 

Однополюсное подключение шаговых двигателей

Метод привода с центральным отводом и использованием обмотки, в которой ток всегда течет в фиксированном направлении (однополюсный привод).

Сложная структура, но простая схема привода шаговых двигателей.

Недостаточное использование обмоток, можно получить лишь около половины выходного крутящего момента шагового двигателя по сравнению с биполярным соединением.

Требуется драйвер двигателя с высоким выдерживаемым напряжением, поскольку в катушке создается высокая противоэлектродвижущая сила.

 

 

 


Время публикации: 09.11.2022

Отправьте нам свое сообщение:

Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам.

Отправьте нам свое сообщение:

Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам.