Прежде всего, необходимо понимать, что телескопическая конструкция не является «прорывной инновацией». По определению, эта механическая конструкция не должна встречаться в современных смартфонах, а представляет собой специальное решение для достижения практически полного экрана без рамок. Но это не мешает ей быть инновационной и оригинальной, и пользователи с энтузиазмом и готовностью платят за такой освежающий продукт.
На самом деле, выдвижная передняя линза — очень умная конструкция. Поскольку частота и продолжительность использования фронтальной камеры невелики, было бы «экономнее» найти способ спрятать камеру и «открывать» её только при необходимости. Поэтому инженеры мобильных телефонов использовали…миниатюрный шаговый двигательдля достижения решения по подъему передней линзы.
Вы можете подумать, что просто подняться и опуститься — это весело, но за кулисами инженерам необходимо продумать целый набор логических процессов, включая микрошаговые двигатели, независимые ИС драйверов, алгоритмы точного управления и тестирование качества, чтобы проверить надежность и долговечность этого решения перед формальным массовым производством.
Основная структура механической трансмиссии в этой конструкции состоит из трех частей: шагового двигателя, редуктора и трансмиссионной нити.
При каждом подъеме используется шаговый двигатель, который создает усилие, а прецизионный редуктор увеличивает крутящий момент и приводит во вращение винт, обеспечивая достаточную силу трансмиссии для приведения в действие передней камеры, что позволяет совершать десятки тысяч подъемов и приземлений.
Механический привод не является инновационной инженерной конструкцией, широко применяемой в других отраслях промышленности, но как поместить такой механизм в смартфон толщиной не более 10 мм — сложная задача для инженеров.
Сам по себе он является прецизионным электронным изделием, внутреннее пространство которого весьма ограничено, поэтому для привода и буферизации механическая структура должна занимать много места, поэтому5-мм микрошаговый двигательна очереди большое использование!
Итак, краткое объяснение принципа действия шагового двигателя. Это двигатель с разомкнутым контуром управления, преобразующий импульсные сигналы в угловые или линейные перемещения, и он широко используется в исполнительных устройствах современных цифровых систем программного управления. Его характерное преимущество — «точное управление импульсным сигналом»: мы можем управлять частотой и количеством импульсов для точного регулирования скорости и позиционирования.
Однако, когда модуль подъёмника ещё не готов, его разумное размещение на верхней части корпуса также представляет собой проблему. Это означает, что верхняя часть основной печатной платы будет сильно повреждена, что ещё больше изменит внутреннюю структуру нижнего слоя.
После того, как всё готово к проектированию, следующим шагом станет тестирование системы контроля качества. Первым делом инженерам необходимо обеспечить достаточный срок службы, по крайней мере, чтобы полностью покрыть вероятность замены. После исследования больших данных цикл подъёма был окончательно установлен на уровне 50 000 раз. При условии, что пользователь вызывает сцену для селфи 50 раз в день, это фактически гарантирует три года нормального использования. Это также является причиной выбора5-мм микрошаговый двигатель, стабильность шагового двигателя и длительный срок службы, а также точный контроль превосходства лучшей игры здесь.
Это линейный шаговый двигатель диаметром 5 мм с шагом винта 0,4 мм, шестью заходами, ходом винта 2,4 мм и эффективным ходом двигателя около 8 мм. Двигатель перемещается вверх и вниз в соответствии с настройками драйвера. Двигатель очень компактен и может использоваться в высокоточном электрическом и электронном оборудовании.
Вот основные параметры этого двигателя, если вы хотите общаться и сотрудничать с нами, пожалуйста, свяжитесь с нами.
| Модель № | SM5-PG-Линейный |
| Тип двигателя | Линейный шаговый двигатель с редуктором |
| Диаметр двигателя | 5 мм |
| Номинальное напряжение | 5 В постоянного тока |
| Передаточное отношение коробки передач | 20,5 : 1 |
| Угол шага | 18°/ШАГ |
| Шаг ходового винта | 0,4 мм |
| Ходовой винт начинает | 6 стартов |
| Угол шага | 22,5° |
| Гладить | Около 8 мм |
| Толкать | 250 г (5 В/2400 PPS) |
Мы тесно взаимодействуем с нашими клиентами, прислушиваясь к их потребностям и реагируя на их запросы. Мы убеждены, что основой взаимовыгодного партнерства являются качество продукции и обслуживание клиентов.
Компания Changzhou Vic-tech Motor Technology Co., Ltd. — это профессиональная научно-производственная организация, специализирующаяся на исследованиях и разработках двигателей, комплексных решениях для их применения, а также на производстве и обработке продукции. С 2011 года компания специализируется на производстве микродвигателей и комплектующих. Наша основная продукция: миниатюрные шаговые двигатели, мотор-редукторы, мотор-редукторы, подводные движители, а также драйверы и контроллеры двигателей.
Наша команда обладает более чем 20-летним опытом проектирования, разработки и производства микродвигателей и может разрабатывать продукты и помогать клиентам в разработке, отвечая их особым требованиям! В настоящее время мы продаем свою продукцию в основном клиентам в сотнях стран Азии, Северной Америки и Европы, таких как США, Великобритания, Корея, Германия, Канада, Испания и др. Наша философия бизнеса, основанная на принципах «честность и надежность, ориентация на качество», и ценностные ориентиры «клиент прежде всего», пропагандирует ориентированные на производительность инновации, сотрудничество и эффективный дух предпринимательства, создавая концепцию «созидай и делись». Конечная цель — создавать максимальную ценность для наших клиентов.
Время публикации: 07 февраля 2023 г.