Введение в подшипники, обычно используемые в электродвигателях

● Роль подшипников качения вмоторы

1. Поддерживайте ротор.

2. Позиционирование ротора.

3. Для обеспечения равномерного размера воздушного зазора от вала до седла, чтобы передавать нагрузку и защищать двигатель от работы на низкой скорости до работы на высокой скорости.

4. Уменьшить трение, уменьшить потери.

асд (1)

Необходимо четко понимать, что подшипники в двигателе не несут крутящей нагрузки двигателя, поэтому то, что обычно называют состоянием холостого хода двигателя, оказывает незначительное влияние на подшипники.

● Трение

1, а также шероховатость контактной поверхности, твердость и условия смазки - коэффициент трения.

2, трение покоя > трение скольжения > трение качения.

3, коэффициент трения скольжения 0,1-0,2.

4, коэффициент трения качения 0,001-0,002.

5. Трение в гидродинамике - подшипники скольжения.

Подшипники уменьшают трение механически, а смазка — химически. Поэтому, прежде чем изучать подшипники, необходимо понять, что такое трение.

● Подшипники качения и скольжения

Подшипники качения

1. Двигатель можно разместить горизонтально или вертикально.

2. Они могут работать в широком диапазоне скоростей.

асд (2)

Подшипник скольжения

1. Размещение двигателя должно быть спроектировано заранее.

2. Может работать только в пределах расчетного диапазона рабочих скоростей.

3. Большой пусковой крутящий момент, не может работать на низкой скорости.

Подшипники качения и подшипники скольжения для двигателей, помимо различного режима трения, также имеют различия в применении.

● Сравнение подшипников качения и подшипников скольжения

асд (3)

Наибольшее различие между подшипниками качения и подшипниками скольжения заключается в разнице в трении. Разница в трении приводит к разнице в условиях применения. Поэтому необходимо выбирать тип подшипника в соответствии с условиями применения.

●Обычно используемые подшипники в промышленных двигателях

1. Радиальные шарикоподшипники DGBB.

2. Цилиндрический роликовый подшипник CRB.

3, УГЛЕВОД.

4. Изолированные подшипники INSOCOAT.

5. Керамические подшипники.

6. Подшипник энкодера.

● Основные характеристики шарикоподшипников с глубокими канавками

1. Отличная осевая и радиальная грузоподъемность делает его лучшим выбором для двигателей малого и среднего размера.

2. Предварительная нагрузка может быть применена с помощью волновой пружины, что делает работу двигателя более тихой и надежной.

3. Различные методы герметизации для адаптации к различным потребностям.

4. Широкотемпературная смазка может использоваться для работы в более широком диапазоне температур.

асд (4)

Шарикоподшипники с глубокими канавками являются наиболее распространенным типом подшипников в электродвигателях, на их долю приходится более 70% всех используемых подшипников в промышленных двигателях.

●Состав шарикоподшипников с глубокими канавками

1, наружное кольцо

2, внутреннее кольцо

3. Клетка

4. Тело качения

5. Пылезащитная крышка (герметичная крышка)

асд (5)

Понимание компонентов подшипников облегчает инженерам выражение инженерных идей.

●Сепаратор подшипника

Штампованный стальной сепаратор: прочный, устойчивый к высоким температурам.

B Нейлоновый сепаратор: высокая скорость работы, низкий уровень шума, рабочая температура до 120 градусов.

температура до 120 градусов по Цельсию.

C. Обработанная медная клетка: прочная, может использоваться в условиях вибрации.

асд (6)

●Уплотнения подшипников

1, 27 - Та же скоростная характеристика, что и у открытых подшипников, средний уплотняющий эффект.

2, 2RZ - Хороший уплотняющий эффект при той же номинальной скорости, что и у открытых подшипников.

3, 2RS1(H)-Лучший уплотняющий эффект, более низкая скоростная характеристика, чем у первых двух.

асд (7)

●Цилиндрические роликовые подшипники

1, имеют лучшую грузоподъемность, чем радиальные шарикоподшипники.

2. Особенно подходит для ременного привода двигателей среднего и большого размера.

3. Различные конструкции могут использоваться как плавающие или фиксирующие подшипники.

4. Большие ошибки монтажа не допускаются.

асд (8)

Цилиндрические ролики обладают этими характеристиками, что обуславливает выбор типа ролика в соответствии с ними. При выборе необходимо учитывать грузоподъёмность, скорость вращения, срок службы и другие факторы.

●Цилиндрические роликовые подшипники различных конструкций

1, тип НУ - плавающие подшипники с наружным кольцом, имеющим борт.

2, тип N - внутреннее кольцо имеет зубчатую кромку, плавающие подшипники.

[3, N] тип - наружное кольцо имеет зубчатый край, внутреннее кольцо имеет зубчатый край с одной стороны, одностороннее позиционирование.

4, NUP - чем N] тип более подвижный край, двухстороннее позиционирование.

асд (9)

Различные типы цилиндрических роликоподшипников обладают различными характеристиками. Поэтому существуют и различные варианты их применения. Например, подшипники N и NU различаются в некоторых аспектах применения, в том числе в процессе смазывания.

●Подшипники CARB

1, может применяться в случае, когда имеется сравнительно большое несоосность между валом и осевой линией подшипника ((может быть самоустанавливающимся).

2. Они могут заменить цилиндрические роликовые подшипники в качестве плавающих подшипников в промышленных двигателях.

3. Внутренний и внешний полный круг можно использовать с переходной посадкой.

асд (10)

●INSOCOAT

1. Разработаны на основе подшипников скольжения.

2. На внутреннем или наружном кольце имеется изолирующий слой из оксида алюминия и смолы, который предотвращает повреждение подшипника током вала.

3. Его следует размещать на неприводном конце двигателя.

4. Методы монтажа и демонтажа такие же, как и для обычных подшипников.

асд (11)

●Гибридный подшипник

1. Тело качения керамического подшипника изготовлено из керамического материала на основе нитрида кремния.

2. Тела качения изолированы, что исключает перегрузки по току в подшипнике.

3. Керамический материал имеет высокую твердость и нечувствителен к изменению температуры, поэтому он может служить смазкой дольше.

4. Для обеспечения эффекта изоляции данный подшипник не оснащен пылезащитным кожухом.

асд (12)

Примечание: Мы продаем только двигатели, здесь представлены только подшипники для двигателей.


Время публикации: 20 февраля 2024 г.

Отправьте нам Ваше сообщение:

Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам.

Отправьте нам Ваше сообщение:

Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам.